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王传福:比亚迪用电动车“治污”,用云轨云巴“治堵”

2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月10日报道——

2019年央视春晚深圳分会场上,比亚迪自主研发的中小运量轨道交通产品“云轨”和“云巴”进行了亮相。

而作为比亚迪企业的代表,王传福简单发表了讲话,其中王传福说到:比亚迪用电动车治污,用云轨云巴治堵,是我们的的两大使命。

王传福:“在大家的心中,未来的城市是个什么样子,我想应该是,蓝天白云,新鲜的空气,车畅如流,比亚迪用电动车治污,用用云轨云巴治堵是我们的的两大使命。深圳新鲜的空气也有我们一份努力,我想呢,比亚迪的云轨云巴修到每一个城市,那么拥堵将是过去的一个名词,这也是比亚迪绿色交通之梦,也是未来城市之梦”。

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王传福介绍称,云轨和云巴是比亚迪针对当下的城市拥堵问题,经过多年的自主创新研发,先后推出的中小运量轨道交通产品,它们均通过高架的方式敷设,且不占用路权,能够与地铁、公交等其他公共交通系统完美衔接。

王传福说到了“电动车治污”的问题,而关于电动车是否有助于减排的说法一直都是争论不休。众所周知,电动车在路上行驶几乎不会排出污染气体,对城市治污来说确实是有效果,但电动车的生产过程和所使用的电力来源,制造电池和电池报废等过程对环境的影响也不可忽视。

数据显示目前中国70%的电力来自煤炭,国际能源署预计,即便中国政府宣布了煤电缩减计划,但在最佳情况下煤电比例也只有到2040年才会降至50%。如果电量的来源是煤,那么电动车消耗的电能在一定程度上可以看成是“烧煤炭”,因此也有业内人士认为,电动车治污只不过是将排放污染从城市转移到了别的地方。

随电池技术和清洁的能源的发展,核能、风能、太阳能或将成为电力的主要来源,而有了绿色的电,自然就有了绿色的电动车,因此也有观点认为,现在开始发展电动车也并不算早。

新能源早已经成为比亚迪的业务核心,比亚迪2018年总销量52.07万辆,其中新能源汽车24.78万辆。今年比亚迪将推出9-10款新车,包括元EV535、唐EV600、宋MAX DM等。 进入2019年,1月份比亚迪终端交付近6万辆,同比增长77%,其中新能源汽车占比超过一半,销量达3.2万辆,同比增长342%。


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