汽车行业关注(autochat.com.cn)4月21日报道——
“烧机油”!我们想起了大众、奥迪,这也是许多车主公认的,大众车主多次给车辆进行保养、维修、投诉也无果,所谓江山易改本性难移。但在最新的大众第三代EA888发动机上就改善了很多,烧机油也没那么严重,但大众烧机油的“梗”仍然流传着,毕竟这是大众车的特色。然而,有一个品牌,烧机油“烧”到上海车展来了。
前两天是上海车展的媒体日,在这两天中一般是没有普通消费者进入展馆的,是给各大媒体宣传、报道的机会。今天上海车展也正式对外开放,第一天的公众日,就上演了尴尬的一幕。在阿斯顿·马丁的展台上,有车主拉起了横幅,上面断断续续的写着几个大字:全新马丁车,机油烧精光,开缸修五次;垃圾马丁,新车大修;忽悠欺诈加推诿,马丁手段多等字样。
如果是按照横幅上所说的,新车就要大修,作为百万豪车,确实也太不应该了。从上面横幅中也能读出,厂家对于此事似乎不重视,并且忽悠欺诈消费者,多次推诿,无可奈何才走上维权路。疑似维权车主表示:维修五次,烧机油,声浪有变,协商不了,要求退换车。
有微博网友调侃称:原来买得起阿斯顿马丁的人 维权也只能拉横幅啊;怎麼也不搞個中英文版的⋯⋯。其中阿斯顿·马丁北京经销商经营者、英伦之翼集团联席总裁郭晟也表示支持车主维权,将上报消费者协会及相关部门,并协助车主们索赔和申请召回。
而郭晟的微博中,多处表达出对阿斯顿·马丁厂商以及中国管理团队的不满。其中包括提及去年一辆已售出的阿斯顿·马丁车辆因车架号修改导致无法上牌,最后退款处理的沟通过程。作为较早开始销售此高端汽车品牌的代理商阿斯顿马丁北京,罕有的站在品牌方的对立面,相信厂商与经销商之间的关系应是已存在问题。
事件发生后,阿斯顿·马丁官方随即回应,客户所拥有的车辆曾在2016年10月进行发动机维修,对于客户车展上出现的过激行为深感遗憾,将协同经销商依照国家法律法规进行解决。汽车行业关注将持续关注事件的后续发展。
在上海车展开幕的那天,也即是4月19日,中国消费者协会曾就产品缺陷问题查询阿斯顿·马丁中国总代理商发布通告。公告中称接到多位消费者的投诉,阿斯顿·马丁V8 Vantage、V8 Vantage S、DB11型号汽车,存在挂不上档、行驶中突然跳档及熄火,甚至出现了车辆无法控制方向的安全问题,多次更换配件仍无法有效解决。
在汽车行业关注报道后,阿斯顿·马丁中国随后发布媒体声明称:针对中消协问询阿斯顿·马丁质量问题一事,阿斯顿·马丁已经妥善解决客户的问题.对于正在处理流程中的客户问题,将采取积极的态度。
阿斯顿·马丁的媒体声明发布后,一些车主表示问题并没有如声明所说得到解决。今天早些时候,汽车行业关注向厂家查询最新的处理进展情况,暂末获得回复。