全新一代宝马5系能否叫板奔驰E级？

全新奔驰E级上市那么久，一直在各大4S店都是以平价等车，加价拿现车的行情销售，可想而知这一代的全新E级是有多么的成功。而华晨宝马全新一代5系将在8月上市，于4月18日首发亮相。目前，关于国产全新一代宝马5系作为旗舰车型，全新宝马5系将继续秉承为中国用户量身定制加长的惯例。全新一代国产宝马5系外观与宝马7系相似，又称为“小7系”，究竟新一代的宝马5系能不能挑战奔驰E级呢，下面让我们一睹为快。

车身尺寸方面，根据此前的申报信息显示，新车的外部长宽高尺寸为5087/1868/1500(1490)mm，轴距为3108mm。相比现款5系长轴距版车型，新车的车身加长32mm、加宽8mm，高度则根据车型不同分别降低1mm(选装空气悬架车型)或升高9mm，轴距则没有变化(见上表)。相比海外全新车型，轴距加长了133mm。

新一代宝马5系的双肾型进气格栅更加立体，开眼角式的前大灯具有很高的辨识度，据悉其高配车型很可能可以选配激光大灯。

侧面来看，全新一代宝马5系同样延续了7系的设计精髓，就连前翼子板下部的银色装饰设计这样的细节都与7系十分相似。

尾部方面，全新一代宝马5系与宝马7系则不尽相同，新一代车型的尾灯尺寸进行了加大，尾灯内部灯组也进行了重新设计，视觉效果更加动感。

内饰方面，全新一代宝马5系整体风格与7系同样非常接近，无论中控台的造型，电子档杆，悬浮式大尺寸液晶屏(不知大屏是否标配)，全新样式的方向盘等，都会让你觉得这就是7系的内饰，仅在某些细节之处的设计上略有不同。

配置方面，据悉新一代宝马5系将有很大提升，全新的iDrive系统、手势控制、遥控泊车、远程3D视角、平视显示系统以及带有行人监测的夜视系统等配置都会在新一代5系身上出现。

动力方面，国产全新一代宝马5系动力提供多种搭配，B48 2.0T四缸汽油发动机的520d两款，最大功率140kW和185kW，峰值扭矩为400Nm以及350Nm。除此之外，全新一代宝马5系还将搭载B58 3.0T六缸汽油发动机的530d和540i，并有两种不同的功率调校。传动匹配8速Steptronic自动变速箱。

总结：即便是全新一代的宝马五系无论内饰还是外观个人感觉和奔驰的E级还是有一定的差距，但宝马的卖点正如它们的销售员经常说的操控性，他们总是会说宝马就是拿来开的，我们方向盘的指向性，路感的回馈是多么的准确，的确这是奔驰远远不能及的，所以全新一代的宝马5系必须要在操控上狠下功夫，才能有机会叫板奔驰E级。

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