2016年11月7日,保时捷全新一代Panamera车型正式在上海举办亚洲首发。据了解,先期在国内上市的Panamera车型分别是Panamera 4S与Panamera Turbo两款,售价为169.8万元与219.8万元。
全新Panamera 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
Panamera 4S 2.9T | 169.8 |
Panamera Turbo 4.0T | 219.8 |
外观上,保时捷全新Panamera延续了保时捷一贯的家族式风格。新车前大灯组采用新设计,前保险杠造型也有所变化,并配备了全新四点式的LED日间行车灯。车身线条比例更为合理,现款车型中不协调的C柱和尾灯设计在新车中不复存在。车身尺寸长宽高分别为:5049mm、1937mm、1423mm,轴距为2950mm。整体尺寸较上一代车型都有了全面提升。
尾部方面,全新Panamera给人的视觉效果非常显宽,溜背的整体造型、横贯式的尾灯以及颇具力量感的后轮拱造型都让它看着更像一台放大号的911跑车,而非传统的豪华轿车。在排气管样式方面,Panamera 4S采用的是圆形尾管,而Panamera Turbo则为梯形设计。至于轮圈尺寸,Panamera 4S标配19英寸轮圈,Panamera Turbo为20英寸,并提供21英寸轮圈作为选装。
内饰上,全新Panamera保留了传统五环仪表盘的同时,还引入了液晶仪表的设计。新车配备了一块较12.3英寸的悬浮式液晶屏,在减少周围按键数量的同时将采用触控式操作。此外,除了换挡杆造型改变外,其周围区域按键也将换成触控式操作。
动力上,先期上市投放市场的全新Panamera有4S与Turbo两种型号,其中Panamera 4S装备的是2.9T V6发动机,它的最大功率为440马力(324千瓦),最大扭矩为550牛·米;Panamera Turbo装备的是4.0T V8发动机,最大功率为550马力(404千瓦),最大扭矩为770牛·米。两款车型均搭载了全时四驱系统以及8速PDK保时捷双离合器变速箱。
编辑点评:加长轴距已经成为进口品牌征服国内消费者的一种必杀技,保时捷的很多竞争对手都采用过,所以销量想要增长,这一步还是有必要的,值得期待。但11月7日亚洲首发的这款保时捷全新Panamera只是海外版车型,加长轴距版信息我们会持续关注。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat