汽车营销分析3月29日讯-有媒体曝出发改委同意北京新能源汽车股份有限公司实施纯电动乘用车建设项目,这意味着北京新能源汽车有限公司将获得国内首张纯电动汽车生产资质牌照,并规定北京新能源汽车有限公司为纯电动乘用车生产企业,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车。
根据相关政策得知,因为我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》的准入政策的最终目的是为了引领新能源汽车产业向更高层次发展,所以对于申报企业的要求也是十分严格。在企业向发改委提出申报前,还需要通过样车检测以及工厂认证环节,而仅这两个环节的正常审核流程就需要花费五个月左右时间。
根据准入办法,申报企业必须生产15辆样车,并需要满足相关技术条件,并由中汽中心负责对车辆进行一系列的强制性标准检验和专项测试,例如正面和侧面碰撞测试、3万公里的可靠性测试、能量消耗率和动能回收标准等一系列安全性和经济性的要求。
当测试通过之后,企业可向国家发改委进行申报,由发改委联合工信部相关负责领导对企业进行考察和认证,然后做出回复,回复将耗时50个工作日。除了耗时长久,其所需费用也十分不菲,样车生产、检测和工厂的认证建设都需要花费大量资金,同时还将付出大量精力。
据数据表明,四类企业将可能获得新能源汽车生产资质:零部件企业、跨界的互联网企业、汽车研发设计机构、低速电动车生产企业。而作为整车制造商的北汽新能源汽车有限公司有着较为成熟的纯电动汽车研发生产经验,而获得国内首张纯电动汽车生产资质牌照也是在行业预料之中。
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