404错误
城市空气污染在未来的十年仍将是讨论的重点。私家车一直以来都是这个问题最方便的代罪羔羊，而立法者最终将意识到，最应该为污染埋单的是那些柴油商用车——卡车以及公交车。
电动公交车已经越来越常见了，但这种科技尚未运用在货车上。然而，现在梅赛德斯-奔驰的Urban eTruck可能将会实现这种应用。
这辆以奔驰安托斯为蓝本的电动卡车车重26吨。其三车轴式底盘是为了城市中短途的多站点运输准备的。这种路线如果使用传统的柴油车运输，排放非常大。
锂电池用于驱动第二根车轴，与电动马达相邻，安装在轮毂旁。官方未透露具体的输出功率，但表示续航里程为200公里，这对于短途运输来说，已经足够多了。
奔驰称，这台电动车卡车将于2020年之前推出。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
