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汽车行业关注（autochat.com.cn）4月7日报道——日前，戴姆勒的CEO Dieter Zetsche在德国斯图加特的汽车大会上表示，戴姆勒公司已经将氢燃料电池发展弱化，重心将移至纯电动以及插电式混合动力车型的研发上。但这并不意味着戴姆勒将放弃氢燃料电池的技术，仅是将研发优先权转移到了纯电动和插电式混合动力车型上。近几年来氢燃料电池的基础设施建设非常缓慢，反观纯电动汽车基础充电设施在这几年发展中们已经得到了快速发展。
戴姆勒的CEO对重心转移解释道，虽然氢燃料电池车型有其独有的优势，例如燃料补给时间短、无里程担忧等等。但是，基础配套设施是氢燃料电池的发展瓶颈。近年来，纯电动汽车发展迅速，其基础配套设施得以快速发展。可反观氢燃料电池的基础配套设施建设是非常缓慢的，如果想大力发展氢燃料电池的基础设施，需要汽车厂商进行大量资金投入，长远来看是很困难的。
最后戴姆勒的CEO Dieter Zetsche表示，随着纯电动汽车的快速发展，其行驶里程的提升，氢燃料电池的独有优势将无法维持太久。
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