汽车行业关注(autochat.com.cn)1月14日报道——行业内有句老话“开思域的都以为自己在开跑车”,这款主打运动,搭载有本田1.5T地球梦发机的紧凑型轿车思域,在年轻一代的粉丝眼里就是一款神车。近日网络上流出了疑似某地十代新思域粉丝群的聊天截图。
从聊天记录可以看到,有网友讲述“今天跟个ATS跑了下,起步就把他给秒了”、“思域小刷个电脑,A45页没问题”、“有车友刷了440P”,而对话的真假,见仁见智了。与同行相比,本田发动机技术确实不错,但作为一款四缸1.5T发动机能够将马力调到440P?这未免也太荒唐了。
俗话说,买本田就是买发动机送车,可见业内人士对本田发动机技术的认可。本田向来是发动机比较出色,而在隔音方面是不太重视的,而且一些内饰细节方面不够完美,因此很多消费者买本田都是冲着本田出色的发动机去的。
在国内市场热销的第十代思域,动力上搭载1.5T和1.0T发动机,思域所搭载的两款发动机都是本田地球梦系列发动机,这款1.5T发动机最大功率为177PS,峰值扭矩220NM,官方公布的0-100KM/H加速成绩为8.6S,更难得的是这款发动机最大扭矩转速大约在1700-5500之间,这说明了搭载了1.5T发动机的思域在整个转速提升的范围都有很好的功率输出。
国内在紧凑级轿车市场里,竞争激烈,各大厂商同级产品多不胜数,而其中东本思域是个“奇葩”的存在,第十代思域从还没上市的时候就被炒得沸沸扬扬,而上市以后更是一车难求,通常消费者对思域都是心甘情愿加价提车的,一来东本思域产能有限,二来思域在国内口碑非常好,部分车迷甚至到了痴狂的地步。
搭载本田地球梦发动机的车型除了思域之外还有很多,其中在近日因发动机机油增多而引起车主集体维权的明星车型CRV,其1.5T版本车型搭载的就是就是球梦发动机,看来而有着“技术宅”之称的本田也有头疼的时候。
机油和汽油是两套单独的系统,一般来说机油出现汽油味有可能是因为活塞和缸体配合问题;发动机连续使用时间过长,活塞与缸内壁的配合间隙变大;或是燃烧室内压力总是大于箱体,导致少量混合气进入曲轴箱体中导致。
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