汽车营销分析6月30日讯-大众因“尾气门”丑闻在全世界捅出的“大娄子”让大众元气大伤,这近一年的时间里依靠各种人员变动变卖家产来削减开支维持着企业的发展,为了捡起碎成渣的企业形象,大众也积极地为“尾气门”带来的后果买单。
在美国旧金山当地时间6月28日,大众正式对外公布了美国“排放门”的和解协议细则,虽然赔偿金额从一开始商议好的100万美元提升到最终的153亿美元,但是大众总算补上一个缺口了。不过,这个赔偿只对搭载2.0TDI的车型有效,而搭载3.0TDI发动机的车型还需要再作协商。
大众集团在28日分别跟美国司法部、美国各州、美国联邦贸易委员会还有代表车主诉讼的原告指导委员会(PSC)签订了和解协议,向大众品牌和奥迪品牌在美搭载了2.0TDI发动机的车辆进行民事索赔,还有对美国监管机构针对旗下车型超标排放的违法问题缴纳罚金,共计153亿美元。
具体支付情况如下:
1.向拥有2.0TDI车型的车主给予的补偿金,共计100.33亿美元;
2.向美国加州北方地区法院委任的环境信托支付27亿美元,以修复其2.0升违规柴油车超标排放的氮氧化物对环境造成的污染;
3.未来10年内投资20亿美元支持零排放车辆基础设施的研发、使用以及意识宣传;
4.大众集团向美国的44个州赔偿近5.83亿美元,并向全美检察官协会(NAAG)赔偿2000万美元。
真是应了之前那句拖得越久情况就对大众越不利,美国政府也是真有责任感。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。