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由于长期销量不佳，大众曾于去年停产旗舰轿车辉腾车型。辉腾与奥迪A8、宾利欧陆GT基于同一平台打造，代表大众汽车最高的造车工艺。
此前大众数据显示，辉腾自上市以来累计销量仅为2万辆，每卖出一辆大众亏损20.5亿元，加上“排放门”高昂的赔偿费用，大众不得不暂停辉腾的生产。
不过，最新消息显示，这款旗舰级的豪车又被复活了。
外媒报道称，大众总裁Herbert Diess（赫伯特·迪斯）在接受采访时确认，虽然目前对于下一代辉腾何时推出还没有一个明确的时间表，但可以肯定的是，该车系并没有被取消，而是处于雪藏状态。
"我们对下一个辉腾相当遥远，但很明显这是不够的飞跃。现代大型轿车必须具有竞争力，并且优于特斯拉，这是基准，在许多地区占主导地位。现在，如果我们回到那里，我们必须认真对待特斯拉，当然，这是我们正在采取的电动战略。"Herbert Diess说。
Herbert Diess多次暗示辉腾与特斯拉的对比，媒体人士认为大众下一代辉腾必须以全新的面貌和姿态回到市场，并能够具备击败特斯拉的强大性能，这意味着下一代辉腾将是一款全球最先进的纯电动汽车。
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