2013下半年自主品牌新车预告

2013年上半年已经过去了，中国汽车市场实现了半年千万辆的高销量。而我们关注的核心还是新车市场，在下半年又有那些重量级新车值得关注呢？我们选取了其中22款最重头的新车，先看8款重量级自主品牌车型（合资车型预告片即将发布）。

奇瑞艾瑞泽7

预计售价：7.78-10.78万元

主要竞争对手：长安逸动、帝豪EC7

作为奇瑞“一个奇瑞”新品牌战略首款全新车型， 时尚大气的外形设计直追主流合资自主品牌车型。根据奇瑞新的品牌定位，艾瑞泽7未来将主打中级家用市场，面对年轻消费人群。 此前曝光的售价为7.78-10.78万元。 技术又是艾瑞泽7的极大看点，包括全新i-auto平台的首次应用都让我们对这款奇瑞的重生之作充满好奇。奇瑞的市场表现已经一降再降，这时候特别需要一款当家车型站出来撑住场面，艾瑞泽能当此重任吗？

传祺GA3

预计售价：8-11万元

主要对手：帝豪EC7 荣威350

在今年的上海车展上，广汽传祺带来了全新紧凑型轿车--GA3，传祺GA3定位低于GA5，它的加入，将为传祺家族添加更多的市场筹码。传祺GA3未来将主要面对年轻市场，而全系标配了博世最新9.1版本ESP系统，在同等级中属于非常少见的。除了1.6L发动机之外，未来GA3或会搭载一款1.3T增压发动机，其传动部分匹配7速DCT双离合变速箱。从技术层面来讲，广汽GA3无疑是领先同级的，但要想抢夺市场，显然不仅仅是靠给个就能取胜的。

长安致尚XT

预计售价：7-11万元

主要对手：MG3

长安致尚XT英文名为EADO XT，也被看着是逸动的两厢版车型，而从它的英文名字也很容易让人联想到英朗XT，而它年轻时尚的外形也使得它在上海车展引来了多数人的称赞，甚至有媒体给出“最美自主两厢车”的评价。 一个漂亮的外形是成功的第一步，有了逸动的积累，长安的这款两厢车值得期待并等待。

帝豪EX8

预计售价：暂无

竞争对手：哈弗H8

   早在2009年，帝豪就带来了EX8的概念车，时隔4年，终于传来了该车的量产消息。帝豪EX8超过4800mm的车身长度跟哈佛H8相接近，2800mm的轴距甚至超过了汉兰达，这样的车身尺寸在自主品牌SUV车型中可以说是真正的大家伙。不过从2009年到现在已经过了4年时间，面对着如今“高手林立”的SUV市场，帝豪EX8明显来得为时过晚，如果不进行一些现代化的改造，未来帝豪EX8也只是一款过时的产品。

哈弗H2

预计售价：6-9万元

主要竞争对手：哈弗M4 福特翼搏

哈弗H2定位在H6之下，未来将主打小型SUV市场，上下双色配色的车身使得哈弗H2在“车群”中显得十分突出。此前网上有媒体公布的预售价位9-11万元，这样的价格跟它的大哥H6看齐了， 预计长城不会采用这样的定价策略，哈弗M4略微错开才是王道，6-9万元左右的价格空间才能保证车型的生存。哈弗H2毫无疑问是长城目前为止最时尚是SUV车型，考虑到哈弗在SUV市场的积累，H2值得一等。

哈弗H8

预计售价：17.98-22.98万元

主要竞争对手：汉兰达、新胜达

跟哈弗H2一样，H8也是哈弗独立之后在上海车展最新发布的全新车型，定位在H6之上，轴距达到2915mm，车身尺寸比汉兰达还要大，未来将主打中大型SUV市场，未来竞争对手将包括纳智捷大7等中大型SUV。哈弗H8作为哈弗品牌首款中高端SUV，无疑具有战略性的地位，此前曝光的售价为17.98-22.98万元。 无论成败，自主品牌敢于去到合资SUV的领地，本身就勇气可嘉。

比亚迪秦

预计售价：无

主要竞争对手：无

比亚迪秦量产车型在今年的上海车展发布，延续了概念车的大胆设计，凶悍的前脸以及横穿整个尾部的尾灯，相信在马路上看过之后一定对它会有印象。比亚迪秦量产版最值得期待的还是它搭载的第二代DM双模技术（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换），配备DCT双离合变速器百公里 。让人讶异的是，新车能在6.9秒完成0-100km/h加速，在让马儿跑的同时还不怎么吃草：官方公布的百公里综合油耗约为2L。现在唯一剩下的问题就是定价了。

  奇瑞瑞虎5

预计售价：暂无

预计竞争对手：暂无

奇瑞瑞虎其实就是此前上海车展上发布的β5概念车，未来将归入奇瑞全新瑞虎系列。目前官方没有透露这款新车的消息，从块头来看定位应该在瑞虎之上。