2013成都车展11款重点新车点评

依托西南地区强大的市场需求，成都车展地位与日俱增。2013年的成都车展上市新车和首发新车数量可观。下面我们重点点评成都车展的11款最重量级新车。

北京现代名图量产版

北京现代名图4月才在上海车展发布概念版，9月的成都车展立马就“变现”为量产版。如此快的进化速度可见北京现代对名图上市的迫切。实际来看，名图量产版的外形设计基本完全沿用了此前的概念版。不得不说，相比之前试水的名驭，北京现代这次专门为中国市场打造的名图在观感上首先就进步了很多。

定位上，北京现代想要让名图插入索纳塔和朗动之间留下来的轻微缝隙，实现A级到B级所有细分价位的全方位覆盖。这也好，如果没有这款名图，以北京现代的同堂势头。下次索纳塔换代时一定会让老索纳塔成为现在的“名图”。

-------------------

上海大众朗境

这不就是一台朗行吗？这个问题跟问CrossPolo不就是一台Polo一样，这就是大众的“群攻”产品策略。还是先看一组数据吧：朗境长宽高依次为4467/1765/1490mm，相比朗行，长度增加了13mm，高度增加了30mm，其他宽度和轴距都一样。所以应该这样说更妥当点：朗境是一款“加高版朗行”。

一款车型延伸出两厢版，CROSS版，旅行版等等，这样的策略在大众车型上非常常见，高尔夫延伸出的车型品类甚至更多。朗境除了加高之外，目测离地间隙相比普通版朗行有一定增加，通过性会更好些，不仅仅是一款加个包围、加个行李架就冒充跨界车的水货。在通过能力上应该会比朗行更好些。

我们还不能小瞧这种看似不搭调的车型，比如东风风神H30 CROSS版比两厢版的销量高出很多。朗境也有比朗行卖得更好的潜力。