岁末血拼 2013年第四季度热门上市新车盘点

过去的九月可为异彩纷呈，多款重量级的新车上市，为求在金九银十抢得一席之地。新车是汽车市场永恒的话题，下面我们就去盘点一下2013年“最后一季”的热门新车。

凯迪拉克ATS
预计上市时间：10月底11月初
预计售价：30万元起

凯迪拉克ATS将在10月底11月初引进国内销售，整体造型运动味浓重。标志性的钻石切割工艺使得ATS仍保留了其家族式的豪华气息。动力方面，将会以2.0T发动机为主，顶配车型或搭载3.6L发动机。该车最大的亮点则是其配备了MRC主动式电磁感应悬挂，大大提高了稳定性。

作为定位低于CTS的入门车型，ATS试图用更低的门槛来取悦消费者，尤其是追求运动与个性的年轻一族。凯迪拉克的市场策略也很大胆，直接锁定宝马3系为直接竞争对手。另据报道，2014年ATS将实现国产，国产车型将迎合中国国情增加长轴距版本。

玛莎拉蒂Ghibli
预计上市时间：11月底
预计售价：低于100万元

　　玛莎拉蒂全新入门级四门轿车Ghibli将于11月底进口中国销售，预计起售价将低于100万元。作为入门车型，玛莎拉蒂Ghibli依旧采用家族式的设计理念，标志性的进气格栅配合锐利的前大灯极具攻击性，整体不失豪华感。新车将搭载的3.0TV6发动机配合8速手自一体变速器，并将推出两驱和四驱版本。

毫无疑问，玛莎拉蒂Ghibli的推出进一步降低了其门槛，将与奔驰CLS和奥迪A7等运动型豪华车争锋相对，势必会在百万级豪车中引起不少骚动。

比亚迪秦
预计上市时间：11月初
预计售价:20万元起

比亚迪秦采用了比亚迪第二代DM双模技术，搭配1.5T发动机，可在纯电动和混合动力间切换，在纯电动情况下能够续航50公里，新车0-100km/h的加速时间达到惊人的5.9秒。相对于第一代DM技术，第二代DM换装了全新的1.5Ti发动机，首次匹配双离合变速箱，电机系统也全面升级。

依靠着比亚迪燃料汽车和电动车技术的快速发展，秦集成了两者之精华。目前新车的提前“吹风价”为20万元，可获得国家补贴3.5万元。如果定价确切，相比老款车型实际购买的将更高。但新一代比亚迪秦无论在动力表现还是油耗水平上都有惊人表现，新车的吸引力已经不容小觑。

YARiS L 致炫
预计上市时间：11月份
预计售价：6.98—10.98万元

广汽丰田换代车型YARiS L 致炫在8月份已经发布并公布预售价为6.98—10.98万元。全新的YARiS L 致炫完全颠覆了现款雅力士的原有设计，“八字胡”设计配合凌厉的前大灯透露出一种时尚动感的气息，连新车命名都完全颠覆。作为广汽丰田基于全新一代YARiS打造的更加迎合中国消费者口味的合资小型车，这次没有再重蹈此前乱覆辙。但如今的两厢小车市场已经不比当年，致炫的对手除了一众合资两厢车外，一批质量提升的自主车型也不容忽视。

观致Q3
预计上市时间：11月22日
预计售价：12—17万元

观致3自发布以来就引起海内外的关注，最近也获得Euro-NCAP五星最高安全评级。作为观致的首款车型，观致3整体设计具有国际范，配置也在同级别车型之上。动力方面，前期将推出1.6L和1.6T两种排量并搭配手动或双离合变速箱。

一个新品牌在上市之前已经收获了海内外非常高的关注度，这非常不易。但观致前期非常高调，宣传新车的对手直指速腾等合资热门车。是否能够赢得消费者的肯定，那就要经过市场的验证后才能够下定论。

东风标致301
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：8—10万元

雪铁龙新爱丽舍已经上市，作为其伙伴车型的标致301也粉墨登场。301外观沿用了海外版本的设计，并且延续了标致家族最新的设计理念。整车线条丰富，柔和之中带有些许性感。该车定位于紧凑级别，竞争对手锁定在捷达，凯越，阳光等主打家用的车型上。动力上将搭载1.6L发动机配合5速手动或4速自动变速箱。

尽管与雪铁龙新爱丽舍的组合数量上与大众的捷达桑塔纳对等，但销量上能达到大众两强的一半就算大功告成。

北京现代名图
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：13万元起

名图量产版的外形设计基本完全沿用了此前的概念版。不得不说，相比之前试水的名驭，北京现代这次专门为中国市场打造的名图在观感上首先就进步了很多。名图定位介于朗动和索纳塔八之间，而其前期搭载的1.8—2.0L发动机也正好填补了这个区间的空白。名图的总体设计依旧采用现代的“流体雕塑”理念，从中网中依稀看出索纳塔八的影子。

近年来，现代汽车正着力于布局20万以下的市场，随着名图的加入，势必会更加壮大现代系的实力，实现20万以下价位的全方位立体式无缝覆盖。

高尔夫7
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：12—17万元

高尔夫7于9月25日在一汽大众佛山工厂正式下线，期待已久的神秘面纱终被揭开。新车采用了大众全新的MQB平台，轴距增加的同时重量却减轻了。国产高尔夫7基本保持海外版的设计，配置上相比高尔夫6有所提升。该车将搭载大众主打的EA211全铝1.4T发动机，相比老款更加高效。

遗憾的是，速腾上的“减配”情况在高尔夫7上再次发生，原有的多连杆悬架被无情地换成扭力梁悬架，虽然厂家方面表示这并不是减配，而是根据设计的需要。且抛开两者的优缺点不说，光从厂家无视消费者的意见足以看出大众对其“神车”的自信。不出意外的话，“减配”不会对高尔夫7的销量有太大影响。

新威驰
预计上市时间：11月初
预计售价：8万元起

丰田威驰今年1—8月份累计销量为0.19万辆，同比下降76.92%。面对如此惨淡的销售情况，作为换代车型，全新威驰自然肩负着重大的责任。全新威驰无论外观还是内饰都有了很大的变化，相对于现款车型的老气臃肿，新款车型显得更加年轻时尚。动力方面将搭配全新的1.3L和1.5L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱，油耗有望下降。

面对月销量动辄上万的对手，全新威驰又能否依靠这次的换代为自己挽回一点颜面呢？

江淮和悦A30
预计上市时间：10月份
预计售价：6—7万

和悦A30今年8月份已经下线，厂家已对其进行预售，预售价为6—7万元。江淮和悦A30定位在和悦跟同悦之间。在和悦A30身上并没有看到明显的模仿痕迹，整体设计走动感年轻路线，而内饰设计则走平实路线，没有此前和悦新车那么有科技感。动力系统沿用了和悦上的1.5L发动机并匹配5MT变速箱，是同级主流配备。

在众多实力不容忽视的对手面前，和悦A30的前景仍旧不容乐观，加上同悦“锈蚀门”的影响，要想真正的得到消费者的认可，江淮汽车还是要严把质量关，重树品牌形象。

启辰R50跨界版
预计上市时间：10月份
预计售价：8—10万元

继推出启辰D50和R50后，启辰也赶着潮流推出了跨界版车型。启辰D50和R50销量表现都不错，因为它抓住了中国市场便宜即好卖的特点，更重要的是它有东风日产的技术支持。作为日产老款骐达而来的R50，无论品质和口碑都有了群众基础。R50跨界版动力总成与现款R50完全相同，只是在外观上增加行李架和黑色跨界套件。

不过在整车设计基本不变的情况下，光靠改改车身配色，调调悬挂而来的车型消费者会买账吗？ 　　

大众朗境
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：16万元起

前不久，上海大众推出了基于朗逸平台开发的旅行版车型朗行，如今又在朗行的基础上衍生出新的跨界版车型朗境。朗境与朗行相比增加了前/后/侧防护板、黑色塑料防擦板、车顶行李架等跨界套件并采用了全新的轮圈样式。预计将沿用朗行上的动力总成。

上海大众正不断地抢占细分市场，这对于其他厂商而言都有很大的冲击。从销量上看，大众车型无疑是成功的，我们还不能小瞧这种看似不搭调的车型，比如东风风神H30 CROSS版比两厢版的销量高出很多。朗境也有比朗行卖得更好的潜力。

陆风X5 8AT
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：12万元起

来自老牌越野车制造厂家的陆风X5，凭借其硬朗的外观和扎实的底盘再加上强劲的2.0T发动机，自上市以来就获得不少关注。没有搭配自动变速器是同级别自主品牌的通病。不过不鸣则已，一鸣惊人。X5马上就要推出同级别唯一一款搭载8AT的车型，这也是首个使用8AT的自主品牌。作为第一个吃螃蟹的人，8AT的X5是否能够获得成功呢？不管怎样，有总比没有好，那就一起期待自主品牌的首款8AT车型的诞生吧。

Yeti野帝
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：16万元起

本来一辆进口转国产的车型并没有什么稀奇的，但在斯柯达Yeti身上就大不相同。光从“野帝”这个雷人的名字就能看出它的独特之处。与进口版本相比，国产Yeti那另类的雾灯回到了它本应存在的地方，并为中国市场特意定制了外挂式备胎。动力总成方面预计继续沿用1.4TSI和1.8TSI发动机，竞争对手锁定在3008、翼虎等热门车型上。

无可争议的是，“野帝”这个霸气的名字已经为国产Yeti赚足了眼球，这到底是Yeti“越野皇帝”的实力体现还是只是一种营销手段呢？我们不得而知。

哈弗H2
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：8万元起

哈弗H2定位在H6之下，未来将主打小型SUV市场，上下双色配色的车身使得哈弗H2在“车群”中显得十分突出。外形方面也参考了大哥H6的饱满圆润设计，成功的外观设计已经意味着它向成功迈进了一步。不出意外的话，其将搭载长城主打的1.5L和1.5T发动机，匹配6速手动变速箱。期待自动变速箱的朋友可能还要等等……

马自达国产CX-7
预计上市时间：11月广州车展
预计售价：22万元起

从外观上看，国产的CX-7与现款进口车型保持一致，相对于已经先一步国产上市的CX-5，CX-7就显得没有那么的年轻，看上去更加的成熟。动力方面依旧沿用着老款的2.5L自然吸气发动机，自09年进口以来，CX-7的销量一直不理想，其中一个很大的原因就是车型过于单一。如果能够引入同样搭配在ATENZA和CX-5上的那款“创驰蓝天”技术的发动机，必将使CX-7的竞争力得到进一步提升。

海马M8
预计上市时间：12月份
预计售价：10万元

海马M8采用了“曜”概念车的设计元素，整车总体设计偏向稳重，没有过多让人过目不忘的惊人设计。作为海马旗下的首款中级车，其轴距达到了2800mm。预计将搭载1.8T发动机和6速手动/手自一体变速箱。

要知道，中级车市场一直以来都是战争最惨烈的地方，面对合资车型的品牌优势和自主品牌的价格压迫之下，初来咋到的M8是否能有一席之地呢？我们拭目以待。【汽车营销分析】