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比亚迪,等待着一个黑色周末?

来源:汽车行业关注 admin  评论()  2012-08-01 21:59:00

早在6月底,比亚迪发布提示性公告,从7月2日起将会有4.77亿股限售股将会解禁,主要为包括公司高管在内的37人,其中3名为法人股东,其他34名为自然人,占公司总股本的20.27%,占公司A股股本的30.57%。随公告而来的,是接二连三的大宗交易在交易平台及二级市场抛出。

    
7月2日解禁当日,高管套现375万股、6701万元;7月3日套现325万股,5931万元;7月6日套现260万股、4758万元;7月12日更套现550万股、1.01亿元,7月13日套现662万股、1.18亿元,7月25日套现980万股、1.52亿元,7月27日套现1285万股、1.81亿元。回头看过去的一个
月里,比亚迪的股东及高管减持了7.5亿多元。 而比亚迪的股价6月份累计跌幅19.27%,7月份累计跌幅28.5%。昨日更是以13.58元创历史新低,
收盘价与上市以来的最高价相比跌幅超过六成。
  
 
也许,在任何一家上市公司在限售股解禁或多或少会面临类似的问题,早期的元老等到了收获的时候会尝一下甜头无伤大雅,而可惜的是,根据去年比亚迪发布的2011年中期业绩报告显示公司营业收入同比下降10.77%;净利润同比大跌88.63%。
 
尽管比亚迪昨天回应高管系因个人财务及家庭生活安排,因而安排大量出货,并非不看好公司发展。也许这一回应能暂时舒缓外界的担忧。然而,另一消息传来,在本周五,深圳官方将会公布深圳5.26特大事故中焚毁的比亚迪电动出租车的事故鉴定报告,不得不让人担心会不会是在伤口上撒上一层盐花。
   
 等待比亚迪的,会不会是一个黑色周末?

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