大众与保时捷的收购关系始于2009年8月，而2009年12月大众汽车以39亿欧元收购了保时捷公司49.9%的股份。但是，根据德国相关法律规定，大众收购保时捷剩余股份只有在2014年8月完成交易，方能避开高达15亿欧元的巨额税款。

不过在今年7月初，大众汽车宣布将加快同保时捷合并的步伐，且双方已经达成一致：将于今年8月份以44.6亿欧元现金外加一股普通股收购保时捷旗下跑车部门余下的50.1%的股份。

 

完成对保时捷的整体收购之后，大众汽车集团已经囊括了来自不同国家、不同背景、不同个性的10个强势品牌，覆盖了平民品牌(大众、斯柯达、西亚特)、豪华品牌(奥迪)、顶级豪华车品牌(宾利)、超级跑车品牌(布加迪、兰博基尼、保时捷)、卡车品牌(斯科尼亚)以及大众商用车。而保时捷汽车刚刚发布公告称，2012年上半年保时捷的税后利润从去年同期的1.49亿欧元增长到了11.5亿欧元，主要归因于与大众之间合并交易带来的股票投资收益。并且预期2012年全年利润将实现高达数十亿欧元。