8月27日，中国浙江青年汽车集团与荷兰跑车制造商世爵（Spyker）签署框架协议，青年将收购世爵29.9%的股份，双方将组建两家合资子公司，利用原世爵子公司萨博技术开发新车。

青年汽车收购世爵近三成股权

按照两家公司官方发布的声明，青年汽车对世爵完成资产审查并签署最终交易文件，根据协议条款，青年将向世爵投资1,000万欧元，收购后者股权并提供股东贷款。

其中近670万欧元将作为世爵A类股票的认购资金，剩余330万欧元将以股东贷款的方式提供给世爵。在完全稀释的基础上，以世爵股票每股0.05欧元的价格计算，670万欧元认购金额将占到世爵已发行现有股票的29.9%比例。不过双方约定，青年汽车将持有世爵不超过29.9%的股权，青年无意对世爵所有现有股票作强制要约。

根据协议，从即日起，青年汽车应当在7天内向世爵支付总价230万欧元认购股份的首期资金。在最终交易文件执行生效后，青年汽车应当在不迟于45天的时间内支付剩余的770万欧元款项。

建立两家合资子公司，用萨博技术造新车

青年汽车和世爵跑车在协议中宣布将组建两家合资子公司，围绕萨博汽车的凤凰平台技术打造高性能新跑车。

第一家合资子公司名称为Spyker P2P B.V.（世爵P2P公司），青年汽车将投资2,500万欧元，持有世爵P2P公司75%的股权，世爵则持有Spyker P2P B.V. 25%的股份。世爵将开发“世爵D8 北京-巴黎超级SUV”（Spyker D8 Peking-to-Paris，也称SSUV）的技术和世爵的商标转移至该合资子公司。青年汽车将按照SSUV的生产开发进度分期支付投资款项。

第二家合资子公司名称为Spyker Phoenix B.V.（世爵凤凰公司），其中青年汽车将持股80%，而世爵持股20%，其股权将被豁免稀释。世爵凤凰公司将以凤凰平台为基础，开发并制造一款全方位的高端车型，其规格将高于同类萨博车型，新车将同时具备萨博和世爵产品的特征。

根据具体情况，世爵凤凰公司的新车可能将在欧洲和中国投产，不过根据世爵CEO维克多·穆勒（Victor Muller）所言，未来一两年内可能无法实现。青年及世爵双方同意无偿向世爵凤凰公司提供自身掌握的所有汽车开发制造技术。

穆勒表示：“自从2011年12月未能顺利转让萨博汽车公司以来，我们与青年汽车一直在寻求拓展双方的合作关系，利用自身具有处置权的有形或者无形资产，以期让双方同时受益。签署本次框架协议，青年及世爵汽车在萨博汽车业务往来中建立的合作关系将得到进一步的巩固。我们十分清楚应当如何塑造世爵的未来愿景。”

青年汽车董事长庞青年表示：“我们一直认为值得追求与世爵的合作，即便在双方因不公正因素而失去了重组萨博的机会之后。不过，我们挽救了萨博的技术。在该项协议下，我们原先诸多关于萨博品牌的构想将成形。我们感到非常振奋，能够进一步帮助世爵开发SSUV等新车，以及在中国和其他地区基于萨博凤凰平台技术打造新车。”