今年上半年车市增速再度放缓之际，市场竞争更加激烈，由豪车引起的自上而下的价格战愈演愈烈，汽车经销商利润也日趋渐薄。

根据盖世汽车网整理的上市企业财报数据，今年上半年我国四家上市汽车经销商集团（庞大集团、中升控股、亚夏汽车和正通汽车）营收共计686.04亿元，同比增长35%；而净利润却下滑逾两成，至9.87亿元。

在营收方面，四家汽车上市经销商集团今年上半年营收均实现增长。其中，以专注销售中高档及豪华车的正通汽车和中升控股营收增长最快：正通汽车今年上半年营业收入同比猛增127.4%至136.83亿元；中升控股营收也约有近五成的增长，同比增长48%至242.57亿元。其主要得益于豪华车市场依然继续快速增长。

而在净利方面，庞大集团和中升控股今年上半年净利润均出现下滑。庞大集团净利润同比下滑逾四成（42.3%），至2.33亿元。据其财报所示，这主要是由于其各项期间费用增长较多（同比增加 64,780.51 万元，增长 29.75%）所致。中升控股净利润3.71亿元，较去年同期也有近三成的下滑。

正通汽车和亚夏汽车净利润均实现增长。今年上半年，正通汽车净利润同比增长12.6%至3.30亿元；亚夏汽车净利润同比增长6.5%至5352万元。

分业务来看，今年上半年，四家上市汽车经销商仍以汽车销售业务为主，汽车销售业务占其总营业收入的比重均在九成左右。而虽然汽车销售业务对营收贡献率较高，但其对毛利的贡献率却均远低于营收贡献率。今年上半年四家上市汽车经销商汽车销售毛利贡献率均下降，降至60%以下，其中，亚夏汽车的汽车销售毛利贡献率更是降至41.8%。

随着汽车价格战的普遍打响，从汽车销售毛利率来看，今年上半年，庞大集团的汽车销售毛利率最高，为7.3%；其次是正通汽车和中升控股，分别为5.5%和5%；而亚夏汽车的汽车销售毛利率仅有3.4%。但与去年同期相比，四家上市汽车经销商集团的汽车销售毛利率均出现下降：中升控股、正通汽车和亚夏汽车今年上半年汽车销售毛利率均比去年同期低2个百分点，庞大集团也有0.2个百分点的下降。