8月31日，奔驰中国在成都车展召开新闻发布会，执行副总裁郝博宣布落户于成都的奔驰西区办公室正式启用。自此，东、西、南、北四个区域办公室已全部成立启用。西区办公室的成立，标志着奔驰的渠道将进一步整合。

 

 

渠道进一步整合

 

经了解，奔驰西区办公室包含市场、销售、售后等职能部门，旨在加大对四川、陕西、云南、重庆、甘肃、宁夏、新疆、西藏、青海等地区的投入力度。奔驰(中国)副总裁、西区总负责人刘云良曾说“西区成立的目的是通过战略前移，资源前置，给西区本地的客户提供更具个性化和针对性的服务。”而对奔驰这个进口车与国产车销售管理双渠道的车企来说，实现这一目的的前提则是加强对渠道的管理，掌控渠道。

 

对于区域办公室的职能，郝博解释说“之前某一区域会有两个区域经理，奔驰中国和北京奔驰，经销商要跟两个区域经理沟通。”其中，利星行一直是奔驰中国的大股东，控制进口车渠道。区域办公室就是将奔驰中国管理的进口车团队与北京奔驰管理的国产车团队融合成一个队伍，将区域经理的工作职能进行整合，进口车和国产车都由区域办公室负责人统一管理。

 

利星行人员或将淡出

 

西区办公室成立的同时，汽车产经网了解到，其他三个区也会进行一些人事调整，但调整是否意味着利星行人员的淡出，目前并无明确说法，但据知情人士透露，确实有越来越多的利星行派系人员，正逐渐离开奔驰中国的一些重要岗位。

 

进口国产双渠道管理的缺陷直接体现在行动不同步。曾有进口奔驰降价，使国产奔驰处于尴尬境地的事情发生。近日，奔驰经销商挑起的豪华车市场价格战也与大型经销商集团有关。而奔驰各区域办公室要做的正是要加强经销商管理，奔驰中国执行副总裁郝博曾在发布会上说明“奔驰西区，将会对价格体系严格管理。”

 

继7月26日戴姆勒增资，所持奔驰中国股份由51%增至75%，利星行股份减至25%后，西区办公室成立启用，自此奔驰已全面建立分区体系，这是奔驰在华渠道整合的又一强有力措施。目前，管理体系已构架完整，期待未来奔驰对中国市场反应更加迅速，最大程度减小内耗，奋力追赶销量领先的宝马、奥迪品牌。