“孙晓东加盟肯定不会在销售公司或者产品营销层面任职，将直接进入吉利集团管理层，级别至少是集团副总裁，目前来看会从战略和规划角 度总体协调沃尔沃汽车和吉利汽车的协调关系。”作为曾经打造上海通用营销神话的行业奇才，在合资企业里历练成长成功起来的他即将离开PSA亚洲产品规划和市场战略总监职位，加盟吉利集团核心管理层。

与此同时，记者还独家了解到，孙晓东在上海通用的老同事、曾任上海通用总装车间 生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长的侯海靖也已经加盟吉利集团，任负责成都工厂生产的集团副总裁，加上前不久从北京奔驰转投吉利 沃尔沃任COO的付强，以及几个月前入职吉利设计总监位置的前泛亚设计总 监马征鲲，一幅合资企业高端人才回归反哺自主品牌的暗流画卷已经展现 在人们眼前。

“孙晓东上个月已经来杭州到(吉利)集团内部进行过演讲和培训了 ，那是董事长和人事安排的，集团主要的中高层和核心员工都 参加了。”一位接近李书福的人士向记者透露，“如果不出意外，这个事 应该在九月底就对外公布。”另有吉利集团的中层员工告诉记者：“孙晓东上次做的演讲主要是关于产品规划和市场策略，讲得非常到位，很多理 念和方法极具启发性，大家都对他非常期待。”

知情人士说，“但也要看孙晓东自己入职后的表现和适应情况，现在关于他的具体职务只有(李书福)董事长和人力资源那边清楚，还不能对外公布。”

据了解从上周开始，上海通用内部关于孙晓东离职PSA转投吉利的传闻 就备受关注，甚至很多高层都在四处询问这个消息，除了因为孙晓东在上汽、上海通用的影响力外，刚刚加盟吉利集团的原上海通用东岳整车厂长 侯海靖的选择也让这些合资企业里的老同事们有些心潮澎湃。

“侯海靖现在已经来上班了，作为成都基地生产负责人。”吉利集团 高层人士告诉记者，“从去年6月加盟华泰汽车到今年初，他在华泰汽车总 经理位置上一直没有找到感觉，来吉利集团任副总裁，在成都基地管生产 非常适合他。”

“无论是孙晓东还是侯海靖，都是在合资企业里培养成长起来的最高 端人才，是伴随着行业发展、合资制度推演过程，中国汽车行业留下的最 宝贵财富，在中外双方整体博弈的行业合资发展总模式下，这些顶级汽车行业精英经过合资企业、外方独资等平台的职业发展路径，最终回归自主 品牌，反哺本土汽车工业，令人们很振奋。”一位资深行业评论家表示。

从当初的童志远开始，到付强，最近有是孙晓东、侯海靖、马征鲲接连集中加盟吉利，使整个行业对于自主品牌的吸引力和发展信心剧增。一位吉利高层表示：“自从收购沃尔沃以来，吉利集团迅速国际化的步法是不断吸引顶级人才加盟的关键，李书福知人善用、充分信任也给这些行业 精英吃下了安心工作的定心丸。而且，作为像孙晓东这样一手为合资企业打下天下的人物，肯定也都有一个报国之心，最终还是希望能为本国汽车工业发展出力的。”

另据了解，上周PSA曾拟发布关于孙晓东的声明，知情人士透露这源自于孙晓东已经提出离职逼宫，另有消息称，由于人事制度和竟业协议等原 因，PSA可能要到年底才会放孙晓东走。