2012年APEAL排名

据美国媒体7月25日报道，研究机构J.D. Power and Associates当日公布了2012年度新车魅力调查结果(2012 Automotive Performance, Execution and Layout，简称“APEL” )，有三款雪佛兰汽车在各自车型领域摘得最高评级，比其它任何品牌都要多。

在J.D. Power对21类汽车的调查中，三款雪佛兰分别在三个分类中的表现最佳：次级紧凑型轿车中的Sonic;紧凑型轿车中的沃蓝达以及大型皮卡车中的Avalanche。

J.D. Power表示，调查结果显示保时捷继续领先于行业，品牌得分连续8年蝉联冠军。该报告显示，道奇、捷豹和公羊的年度增长最大，得分增幅分别为21分、20分和19分。虽然雪佛兰有三款汽车位居各类别第一，但是作为一个品牌而言，雪佛兰的得分仍然低于行业平均分788。与去年相比，雪佛兰的得分增加了3分至777。

J.D. Power称，年度APEAL调查主要基于车主对超过80个汽车特征的评估，衡量他们拥有和驾驶一辆新车的满意度。其它七个品牌各有两款车型获奖：奥迪(A6和A8)、道奇(Challenger和Charger)、福特(Expedition和Flex))、起亚(Optima和Soul)、Mini(Countryman和轿跑/敞篷)、日产(Frontier and Quest)以及保时捷(卡宴和911)。

在品牌方面，豪华车品牌占据了前14名中的13个名次，其中前三名分别为保时捷、捷豹和宝马。高于行业平均水平的四款大众市场车型分别为大众、公羊、福特和克莱斯勒。

小型汽车得分上涨

该调查意外发现许多美国购买者现在都选择较小型汽车，并且与其更换的较大型汽车相比，他们更偏爱小型车。J.D. Power全球汽车部门副董事长David Sargent表示，一直以来，在美国都是车型越小，对消费者的吸引力也就越小。但是现在许多人都发现较小型的汽车跟被更换的汽车相比更加出色。60%的新车购买者依然坚持与之前汽车相同的尺寸，但是在改变尺寸的人中，希望购买较小型的人数是购买较大型的人数的两倍。该调查中，超过四分之一的人替换了较大型的汽车转而购买或租赁小型新车。但是这些购买者的汽车平均年龄都已经有六年，即使转为购买小型车，也没有任何牺牲。

Sargent表示，尺寸变小并不意味着级别降低。例如，雪佛兰Sonic次级紧凑型轿车能提供之前一款中型汽车才能交付的实用性和外观设计，而雪佛兰沃蓝达、大众高尔夫和别克Verano与一款有四至五年历史的中型汽车一样具有吸引力。今年的APEAL调查中，紧凑型/次级紧凑型汽车类别平均得分为765，与2008年调查中的中型轿车类别得分相同。同样地，今年中型豪华类别的得分与2008年的大型豪华车类别得分相同。

整体得分有所提高

今年，整个行业的平均得分提高7分，至788，这一年度增长并不常见。74,000 APEAL被调查者是上个月参加J.D. Power的新车品质调查研究( Initial Quality Study )的同批受访者，主要对在2011年11月-2012年2月购买汽车，并且拥有90天之后的车主进行调查。但是该调查采用的是不同的问题，衡量不同的汽车特性。但是这两次调查均显示今年的提升幅度不同寻常。这也显示出该行业推出的新车越来越出色，做到了品质和魅力兼具。