中国汽车流通协会发布2013年首期汽车经销 商库存预警指数。根据“中国汽车经销 商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)数据,2013年1月,中国汽车经销商库存预警指数为45.26%,环比上升0.9个百分点。由于2月份的春节长假,有效工作日缩短,销量比1月份有所下降,要谨防节后经销商库存风险。
一、1月市场需求与上月基本持平成交价格有所回升
调查显示:经销商对1月份市场总需求的看法,与上月相比下降的比例为33.7%,持平的为30.2%,增长的为36.0%。下降、持平和上升比例基本相当,总体判断与上月的总需求基本持平。由于12月释放了大部分消费者的购车需求,导致1月中下旬才出现春节前购车的小高峰,部分车型优惠收窄、价格回升。
1月经销商对汽车市场总需求的看法
调查显示,1月,经销店集客量有所下降,成交率与上月基本持平。1月,经销商认为集客量“下降”的占26.7%,认为“增长”的比例由上月的61.5%下降至37.2%。平均日销量与上月“持平”和“下降”的比例达到65.1%。成交率与上月相比,“基本持平”的比例占31.4%,“下降”的比例占20.9%。数据表明,由于需求提前释放、元旦出游等因素影响,1月到店客流量有所下降,但由于春节前消费者多急于用车,所以成交率相对较高。
1月,终端成交价格“上涨”的比例明显变大。经销商认为成交价格“上升”的比例从上月26.9%上至47.7%。数据表明,1月,新年伊始,春节前购车需求旺盛,大部分经销商库存得以消化,资金压力得到不同程度缓解。同时,1月全国大部地区遭遇多次寒流天气,厂家新车运输到达较为迟缓,出现节前部分车型市场供应紧俏,汽车销售价格优惠幅度进一步收窄,部分车型加价销售。
1月经销商销售汽车成交价格对比
二、1月库存稳中微降经营状况保持良好
与上月相比,1月库存情况较为稳定,经销商认为库存量“基本持平”的比例变化不大,从35.6%至34.9%,认为“下降”的比例从37.5%微升至40.7%,当月平均库存量小幅下降。数据表明,由于春节在即,1月中、下旬迎来短暂的节前购车小高峰,部分库存通过节前优惠促销得以消化,经销商总体库存状况稳中微降。
1月经销商平均库存量
汽车流通企业的经营状况延续上月的良好状态,比例有所增加,经营状况“好”的比例从上月的37.5%升至53.5%。经销商流动资金、融资状况、吸纳就业人数状况保持良好。经销商流动资金“紧张”的比例降至11.6%,总体上看,大部分经销商的流动资金能满足基本运营需要。经销商融资“容易”程度的比例从上月的33.7%上升至55.3%,融资状况良好。汽车流通企业吸纳就业人数大部分基本保持稳定,由于春节前后处于人员变动期,少量企业员工略有“减少”。
1月经销商经营状况
三、1月份汽车市场总体向好但要谨防节后库存风险
由于2月将迎来春节,有效工作日减少,经销商普遍看低2月市场总需求。认为下个月汽车总需求下降的比例为86.0%,只有1.2%的被访者认为下月需求将增长。随着春节假期的来临,全国车市消费需求将有所降低,经销商库存状况不容乐观。
经销商对2月汽车市场总需求判断
调查结果显示,经销商认为2013年2月经营状况比上月有所下降。认为下月经营状况一般的经销商占55.8%,经营变好的占15.1%,经营不好的占29.1%。受春节影响,2月份经销商的经营状况将比1月份有所下降。
经销商对2月经营状况的判断
协会建议,由于去年年终车市旺销及厂家调整产销目标等因素,经销商库存状况得以持续改善。但是,受2月份春节假期影响,汽车总需求将有所减少,汽车厂商应制定相应策略,避免节后库存反弹。
附:汽车经销商库存预警指数调查说明
中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车、经销商的库存调查。2012年,为了更具前瞻性地反应行业动态,协会经过半年多的研究,构建了汽车经销商库存预警指数。
汽车经销商库存预警指数调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。
根据PMI编制的原理,库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高,反应出市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。
为增强库存预警指数的前瞻和预测功能,借鉴PMI指数构建思路和方法,库存预警指数在指标设置上选择与汽车库存量变动密切相关的指标形成综合指数,相关指标主要包括:汽车市场总需求、4S店集客量、成交率、价格变动、销量变动、库存变动、从业人数变动、流动资金状况和经营状况。
本月经销商库存调查对象主要为2011年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份的1000多家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌50个。
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