继Fisker菲斯科之后，美国另一个电动车企业--Coda电动车公司宣布，因产品滞销，财政状况危机，也宣布申请破产保护，而这也意味着它与中国两家企业长城汽车和哈飞汽车的合作或将面临中断的可能。

5月1日，Coda公司已经按照美国《破产法》向特拉华州破产法院申请破产保护，该公司计划破产后脱离汽车制造领域，转而专注于能量存储业务。Coda走向破产与美国电动车行业整体不景气有关。今年4月，美国另一家电动车公司菲斯科宣布裁员75%，计划走向破产程序。

按照Coda公司的破产计划，该公司与长城汽车、哈飞汽车的合作将可能受到影响。2012年4月，Coda公司与长城汽车签署合作协议，双方计划共同开发纯电动汽车，由Coda提供电动驱动系统，车体由长城汽车进行生产，预计2014年投产并销售，在北美市场的销售将以Coda品牌推出，国内市场的销售将以长城品牌推出。

同时，哈飞汽车此前与Coda公司签订了2012年生产5000辆哈飞赛豹纯电动汽车并全部出口到美国市场的协议。由于种种原因，2012年哈飞赛豹纯电动车实际出口数量不足1000辆。而对于Coda进入破产保护一事，哈飞汽车相关负责人表示，哈飞纯电动车在美国业务将受到一定影响。