据盛博（Sanford C. Bernstein）研究公司发布的报告，中国汽车经销商总数近年来不断增长，到2012年已经超过两万家。同时该报告还称，随着车企经销网络的不断扩张，竞争有可能加剧，从而降低经销商的利润。

根据报告内容，到2012年12月，中国总计拥有21,000家汽车经销店，成为全球规模最大的汽车经销网络。其中吉利和比亚迪在各车企中拥有规模最大是经销网络，分别拥有975和730家经销店，超过了大众汽车在华的两家合资起亚中的任意一家，甚至超过了现代汽车在华的经销店总数。

随着经销网络的不断扩大，经销商的利润有可能受到影响。有分析师指出：“利润出现收缩不可避免，而对于某些较弱的品牌，当期其经销商的销量已经相对偏低，扩网导致竞争升级可能是一种灾难性的趋势。”

据悉，自主品牌经销店与合资企业经销店相比，单店销量明显较低。奇瑞每家经销店每年销售642辆汽车，远低于业内901辆的平均水平。而一汽大众经销店单店年销量高达2,082辆，上海大众也达到了1,509辆。