从相关渠道获悉，采埃孚上海再制造项目已经获得国家发改委批准，它成为中国首批具备再制造试点资质的外商独资企业；采埃孚（ZF）计划将上海打造为亚太区再制造示范基地，预计至2016年乘用车变速器再制造年产量将达4600台，成为中国首个同时拥有8挡、9挡乘用车自动变速器再制造能力的企业。

采埃孚(ZF)上海基地，项目一期占地面积约为2,500平米，预计可满足未来5-8年国内再制造业务的发展要求，按照计划，上海将成为继萨布吕肯、诺丁汉、维能山及莫斯科等地区后，采埃孚（ZF）的又一再制造中心。

政府和公众日益重视的循环经济理念令再制造成为汽车业内各企业未来发展的重要领域。再制造技术的应用将原有“开采-冶炼-制造-废弃”的传统模式转变为“资源-产品-废旧产品-再制造产品”的循环经济模式，以实现资源的“减量化、再利用、资源化”，从而取代传统的“高消耗、高排放、低效率”生产方式。