来自海外最新消息,通用汽车将设立雪佛兰品牌全球负责人新职位,由现任通用美国销售副总裁Alan Batey出任。通用汽车将于本周正式宣布新设立雪佛兰品牌全球负责人一职。雪佛兰高层表示,此次新职位的设立将加速雪佛兰在全球140多个市场的业务增长。
Alan Batey现年50岁,于2010年加盟通用汽车,担任雪佛兰美国销售及服务总监,从2012年6月开始,又出任雪佛兰美国销售及服务副总裁。2012年通用汽车前任营销负责人Joel Ewanick离职,Batey自7月开始又兼任临时全球首席营销官。
来自海外最新消息,通用汽车将设立雪佛兰品牌全球负责人新职位,由现任通用美国销售副总裁Alan Batey出任。通用汽车将于本周正式宣布新设立雪佛兰品牌全球负责人一职。雪佛兰高层表示,此次新职位的设立将加速雪佛兰在全球140多个市场的业务增长。
Alan Batey现年50岁,于2010年加盟通用汽车,担任雪佛兰美国销售及服务总监,从2012年6月开始,又出任雪佛兰美国销售及服务副总裁。2012年通用汽车前任营销负责人Joel Ewanick离职,Batey自7月开始又兼任临时全球首席营销官。
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月11日报道——
汽车市场调查机构J.D.Power公布2022年汽车可靠性排名,起亚排名第一(145分),现代汽车排名第三(148分),捷尼赛思第四(155分),前四当中韩系品牌占了三席,可靠性分值全面超越日系。
J.D.Power的评分分数以购车后2-6个月内所出现的问题作为统计样品,对每一百辆台车所出现的问题数进行汇总打分,出现的问题越少则分数越低,也代表越优秀,越低意味着质量满意度越高。2021年7月至2021年11月,J.D.Power美国车辆可靠性研究基于29,487辆2019年车型进行统计。
在今年发布的榜单当中,起亚,别克,现代位居前三,在产品可靠性方面表现优异。而沃尔沃,道奇公羊RAM,路虎则分别以256,266,284的问题数垫底。行业的平均值为192。前10的排名如下所示:1.起亚 145(100辆车出现145个问题);2.别克 147;3.现代 148;4.捷尼赛思 155;5.丰田 158;6.雷克萨斯 159;7.保时捷 162;8.道奇 166;9.凯迪拉克 168;10.雪佛兰 171。
在这一份针对美国市场的榜单大中,大多数主流的美国汽车品牌如别克,凯迪拉克,雪佛兰,福特可靠性表现都高于市场大部分的平均值,丰田虽然没有进入前三,在市场的一般看法当中,丰田最初正是因为价格和可靠性的原因成功获得了美国市场的口碑,丰田旗下品牌雷克萨斯也有一致的表现。从最新的JD Power结果来看,韩系的表现似乎要明显优于日系。此前的2017年,现代的表现也有类似的表现,在当时的J.D Power,起亚已经是第二年夺得第一名,而现代高端品牌捷尼赛思排第2,除了在中国市场韩系品牌的表现都挺好,有网友做出上述表示。
J.D.Power表示,大部分的汽车品牌和表现优质的品牌在减少质量上的差异,大部分的品牌的问题平均值为190,而优质品牌出现问题的平均值为204。而另一方面,和车机系统有关的问题表现明显,每百辆车的分值为55.9,是其他问题的两倍多。包括:内置语音识别(8.3 PP100);Android Auto/Apple CarPlay连接(5.4 PP100);内置蓝牙系统(4.5 PP100);电源插头/USB端口不足(4.2 PP100);难以理解/使用的导航系统(3.7 PP100);触摸屏/显示屏(3.6 PP100);导航系统地图不准确/过时(3.6 PP100)。
这是J.D.Power进行可靠性排名研究的第33个年头,其成立于1968年,总部设在加利福尼亚州的Costa Mesa,并在北美,南美,亚太和欧洲设有办事处,2019年美国私募巨头Thoma Bravo对外宣布收购J.D.Power。早前,其研究结果会被品牌和4S店所引用,以证明其产品的品质在市场当中的表现。
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今日,特斯拉官方微博发文宣布,即日起至今年12月31日,购买Model Y可享尾款立减1万元,还可以叠加五年0息政策。从官方发布的宣布图片可以看到,该活动适用于特斯拉Model Y后轮驱动版、长续航全
11月25日,大运汽车股份有限公司官微发布《关于大运汽车的声明》,大运汽车表示已对接多家投资机构,各园区正准备有序复工。大运汽车在声明中表示:“当前,在整个市场周期性环境影响下,大运汽车持续优化经营管
在2024洛杉矶车展上,全新美版大众Tiguan正式亮相。据了解,美版大众Tiguan基于MQB Evo平台打造,定位五座SUV车型,与现款车型相比,新车在外观和内饰方面均进行了升级和优化,动力上搭载
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11月25日,哪吒汽车针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”事件做出回应。据了解,11月19日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制
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J.D.Power的评分分数以购车后2-6个月内所出现的问题作为统计样品,对每一百辆台车所出现的问题数进行汇总打分,出现的问题越少则分数越低,也代表越优秀,越低意味着质量满意度越高。2021年7月至2021年11月,J.D.Power美国车辆可靠性研究基于29,487辆2019年车型进行统计。
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J.D.Power表示,大部分的汽车品牌和表现优质的品牌在减少质量上的差异,大部分的品牌的问题平均值为190,而优质品牌出现问题的平均值为204。而另一方面,和车机系统有关的问题表现明显,每百辆车的分值为55.9,是其他问题的两倍多。包括:内置语音识别(8.3 PP100);Android Auto/Apple CarPlay连接(5.4 PP100);内置蓝牙系统(4.5 PP100);电源插头/USB端口不足(4.2 PP100);难以理解/使用的导航系统(3.7 PP100);触摸屏/显示屏(3.6 PP100);导航系统地图不准确/过时(3.6 PP100)。
这是J.D.Power进行可靠性排名研究的第33个年头,其成立于1968年,总部设在加利福尼亚州的Costa Mesa,并在北美,南美,亚太和欧洲设有办事处,2019年美国私募巨头Thoma Bravo对外宣布收购J.D.Power。早前,其研究结果会被品牌和4S店所引用,以证明其产品的品质在市场当中的表现。
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2022年车辆可靠性排名,韩系霸榜
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在今年发布的榜单当中,起亚,别克,现代位居前三,在产品可靠性方面表现优异。而沃尔沃,道奇公羊RAM,路虎则分别以256,266,284的问题数垫底。行业的平均值为192。前10的排名如下所示:1.起亚 145(100辆车出现145个问题);2.别克 147;3.现代 148;4.捷尼赛思 155;5.丰田 158;6.雷克萨斯 159;7.保时捷 162;8.道奇 166;9.凯迪拉克 168;10.雪佛兰 171。
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