从2003年启动直至今年,东风雷诺合资项目整整经历了10年时间;今年5月份,东风雷诺合资项目正式得到了国务院国有资产监督管理委员的批复,这也意味着东风合资公司正式成立。
东风雷诺奠基仪式将于本月举行,同时,东风雷诺项目的总投资也从此前的72亿元上升至110亿元,分两期实施。其中一期投资72亿元,年产量15辆,主要生产SUV、MPV车型,计划在2014年投产;在实现盈利之后,二期将继续扩建轿车车型。
东风雷诺的合资项目一拖就拖了10年之久,这10年里,中国的汽车市场刚刚经历了一个高速发展的阶段,此时的雷诺对于中国来说,算是一个姗姗来迟的迟到者。
如今的中国车市,面对着多个一线城市的限购政策、合资品牌加快车型导入以及更新换代、自主品牌纷纷奋起直追,留给雷诺的又会是那些?而雷诺首款国产车型预计最快也得2014年底才能面世,届时雷诺能否在中国市场分得一杯羹,答案也许只有留给时间去验证了。
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