德法空调技术分歧 欧盟28个国家禁售奔驰车

海外报道，包括发过在内的28个欧盟国国家已经一致同意禁止使用R134a制冷剂的奔驰车型流入市场。

奔驰新车采用的是老款R134a制冷剂，而欧盟测试结果显示该制冷剂对环境存在危害，因此禁止使用R134a。但奔驰称其测试过程中发现R1234yf存在起火并释放有毒气体的风险，因此拒绝使用。

欧盟测试结果显示，R1234yf新型制冷剂可以安全使用，其对环境的危害小于R134a。但此后奔驰对R1234yf的独立测试中发现，在某些撞车事故中，若高压制冷剂管路断裂，制冷剂泄漏至高温的排气系统时，R1234yf可能成为火源，燃烧并产生有毒气体。

在此争议中，德国力挺奔驰，允许使用R134a老款制冷剂的车型在境内继续销售。

在本周三与欧盟汽车技术委员会的会谈中，欧盟28个成员国代表讨论了这一问题，一致同意所有在欧盟销售的汽车必须采用新型制冷剂。他们声明，市场上现有采用R134a制冷剂的车型必须退出。而法国已经拒绝登记从6月起生产的奔驰A级、B级以及SL车型。

法国和德国将进一步举行会谈，商讨解决这一问题。戴姆勒称，法国的禁购令将影响到其全球销量的2%。