有消息透露,在今年4月份辞任福田汽车副总经理职位的邬学斌或将接替高卫民,任北京汽车研究总院院长,并主抓自主品牌产品的研发。
来自腾讯的消息,“北汽高层对这两年自主品牌的研发速度一直不是非常满意,此次将前福田汽车研究院院长邬学斌调到北京汽车研究总院,是看重他在福田汽车时的业绩,并希望他能够带领研究院加快自主品牌研发速度。”
邬学斌曾任福特汽车公司整车性能高级工程师,动力性能组负责人;2003年4月回国,任奇瑞汽车工程研究院车型发展部部长兼试制试验部部长;在奇瑞任职不到一年,于当年转投福田汽车,任福田汽车副总经理、研究院院长。
今年4月, 福田汽车突然发布公告称,董事会审议决定,解聘邬学斌北汽福田副总经理职务,并表示邬学斌因个人原因申请辞去北汽福田汽车副总经理职务。一直被认为是“汽车业内少有的稳健型海归派”突然离职,曾引发“福田汽车内部产生意见纠纷”的猜想。
如今邬学斌将在北京汽车研究总院任职,可见北汽集团对邬学斌早已做好安排。
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新一代皓影申报图曝光,网友:废了
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——
据国家工信部官网最新一期新车申报信息显示,全新广汽本田皓影已出现在申报目录上,预计新车将在12月上市。新车基于HondaArchitecture全新平台打造,共推出3款不同配置的车型,依据申报信息,本次申报车型为全新皓影汽油版,包含两驱五座版、两驱七座版以及四驱五座版共计3款车型,据此前报道,新车后续还会推出HEV油电混动版与PHEV插电混动版车型。
外观方面,3款车型外形设计基本保持一致,主要的区别体现在车身尺寸上,新车与互为姊妹车的东风本田CR-V一样加长了轴距,但外观并未采用海外CR-V的设计风格,而是在现款车型的基础上进行优化。具体来看,新车基本延用在售车型的造型设计,但在细节上有所变动,如前脸采用全新样式并取消了现款车型大尺寸进气格栅以及粗壮的镀铬条设计,转而采用纤细的贯穿饰条点缀。同时,新车还针对前包围面积进行调整,下方进气口做加大处理,全LED前大灯组造型更为宽大,整体看起来更简约。车身侧面,新车造型更为修长并首次提供全新的Silver Mist Green车漆,整体上更加年轻。车尾部分,新车同样维持现款车型造型,但尾灯组进行了调整,下方换装为双边方形镀铬排气布局。
车身尺寸方面是新车变化比较大的地方,新车对车身数据进行了加长,其中1.5T四驱版车型的的长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距为2700mm,提供19英寸轮圈且能够选配双色车身;1.5T两驱车型的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm,提供17英寸和18英寸轮圈以及其他部分选装件。作为对比,现款车型的长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm/1689mm,轴距为2660mm/2661mm。座椅布局上,新车与CR-V一样提供7座选择。
内饰部分,官方暂未公布,但预计新车将延续本田当前的家族式设计,与广汽本田旗下的型格以及ZR-V保持一致。动力方面,新车继续搭载1.5T DOHC直喷VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,最大功率142kW,传动方面参考现款车型,或将匹配本田一贯的CVT变速箱。据报道,新车后续还将推出HEV混动和PHEV插电式混动车型。
对于全新一代皓影申报图的曝光,网友评论不一,有网友认为新款外观退步了,不如老款车型惊艳。
经《汽车行业关注》查询资料了解,皓影BREEZE是广汽本田汽车旗下一款紧凑型SUV,与东风本田CR-V车型互为姊妹车。2019年8月26日,广汽本田针对这款新车对外发起一项互动性十足的新车线上命名活动,活动发出后立马在汽车圈引发了强烈的讨论,最终这款新车中文名被命名为“皓影”。皓影于2019年11月底正式上市,共推出11款车型,售价区间为16.98-25.28万元。皓影车型是本田在华执行“双车战略”的产物,虽然该车是中国特供版,但也是东风本田CR-V的同源车。2020年12月,该车入选「2020中国市场燃油车TOP100」名单。
从皓影上市时间点来看,皓影上市至今才不到三年,而新车正常的迭代规则为“三年改款五年换代”,也就是说,皓影上市三年不到但已开展换代了。不过,从另外一个角度来说,新一代东风本田CR-V车型早已在海外发布,国内版本车型目前也完成了新一代CR-V的申报,预计也会在不久之后进行换代,而皓影作为东风本田CR-V同源车,同步进行换代其实也合乎情理,毕竟两者互为姊妹车型。
作为广汽本田旗下首款中型SUV,自2019年上市后,其在市场一直保持高度的关注度,在此前一份“百名车主评新车”调查中,大部分车主对皓影车型的外观造型和内饰设计均表示认可,当然也有部分车主反映车辆在车身附件及电器方面存在一些问题。最新数据显示,今年1-7月,广汽本田皓影累计销量为64616辆,基本维持在9000辆以上。
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