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在昨天的北汽集团首届品牌大会上，北汽高调宣布，计划在2025年实现进入“世界品牌100强”，总体规模与核心竞争力跻身世界汽车前十强的目标。
北汽敢放出这样的豪言也是有原因的。去年，北汽集团产销规模在国内汽车行业里面排名第五，经营利润排名第四。而今年上半年，北汽集团累计销量突破100万辆大关，全年累计销量将有望突破200万辆。
根据北汽的规划，2020年北汽集团的产销规模将达到600万辆，跻身国内汽车行业第三，其中包括自主品牌乘用车销量同样也将进入全国前三，同时节能与新能源汽车占总销量的10%以上，而海外产量的比重占到50%以上。到2025年，北汽集团产销规模将力争达到800万辆，其中自主品牌成为绝对主力，产销要占到500万辆，集团品牌价值增至1600亿元。
根据7月9日美国《财富》杂志公布的500强榜单，全球整车企业和零部件企业共有33家上榜，包括上汽、一汽、南方工业集团、北汽集团、吉利汽车、广汽6家中国车企。其中，北汽集团以营业收入333.75亿美元、利润10.74亿美元列全球车企第19位。参照目前财富500强的标准，北汽要实现进入全球车企前十的目标，必须继续保持高速增长的态势。
为实现既定的目标，北汽将在国内包括重庆、广州、湖南以及河北等地建立生产基地，而在国内生产基地完善的同时国际化布局也正在逐步推进，据说北汽在俄罗斯、南非等地将组建合资企业，同时在伊朗、巴基斯坦、缅甸、马来西亚、印尼、肯尼亚等地区也将设立散件组装工厂。
理想总是美好的，现实有时确实残酷的。北汽目前的销量很大程度上还是依赖于合资品牌，上半年100万辆的销量中，北京现代占去了50%左右的销量，要想真正跻身全球前十，最主要还是得靠自主品牌的支撑。【汽车营销分析】
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