由于宝马在德国更新供应管理(物流)体系,导致经销商零部件供应短缺,因而消费者修车被迫排队等候,而中美两国的宝马经销商零部件订单也被波及。
宝马发言人Manfred Grunert表示,由于两个月前切换到新的供应管理体系,位于德国丁格芬(Dingolfing)的中心仓库无法立即交付足够数量的零部件。首先波及的就是德国经销商,约有20%的车主需要排队等候,而宝马位于中美两国的经销商同样面临压力。宝马美国发言人Kenn Sparks表示,在美国遭遇延迟的大多数为特殊订单零部件。
中国宝马经销商遇到了相似的问题。比如中国正通汽车服务控股有限公司由上海、北京和佛山的仓库供应配件,而这些仓库主要从丁格芬中心获得零部件供应。某些情况下,正通汽车必须为了一些特殊订单直接同零部件制造商协商。
至于升级何时结束,目前暂无相关消息,也就是说不受地方的宝马车主也能短暂“享受”一下修车排队的困扰。
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