美国IIHS公路安全保险协会公布了2014款丰田卡罗拉的25%偏置碰撞测试成绩,最终结果仅仅获得Marginal“及格”的评价。
根据IIHS的标准,虽然新一代卡罗拉此前在其它项目均获得Good“良好”的成绩,不过最终还是无缘入选“Top Safety Pick+”,只能获得“Top Safety Pick”的评级,少了的“+”号。
根据IIHS的25%的偏执碰撞测试情况,整体车体架构表现欠佳,驾驶室在经过碰撞后,被严重压缩。
测试的人偶如果发生在真实的事故中,左小腿部分极有可能或受到严重伤害。人偶头部虽然与正前方的气囊接触,不过却随着方向盘向右移动4英寸,头部及有可能与A柱和仪表盘发生碰撞。
在此前公布的新一批小型车25%偏置碰撞测试结果中(点击查看),包括思域四门版、思域双门版、道奇Dart、福特福克斯、现代Elantra等多款车型均获得Good“良好”或者Acceptable“可接受”的评价,并入选“Top Safety Pick+”安全等级,新一代丰田卡罗拉的测试成绩确实不那么的理想。
此前丰田包括新一代丰田RAV4、2012款凯美瑞、2012款普锐斯V、2012款雷克萨斯IS以及ES等多款车型均参加了该项测试(点击查看),不过成绩并不理想,碰撞结果均获得差评。对比本田的多款车型均获得Good的成绩,或许丰田需要向本田请教请教。【汽车营销分析】
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