或加入限购行列 辽宁规定适时可控制机动车保有量

在日前举行的辽宁省十二届人大常委会第四次会议上审议通过了《辽宁省机动车污染防治条例》，其中首次规定：根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，各市政府可采取措施控制区域内的机动车保有量。

目前，辽宁省机动车保有量已近700万辆，且正在以每年15%的速度增长，由机动车产生的氮氧化物排放量已经占到全省氮氧化物排放总量的三分之一，机动车排气污染已成为影响老工业基地环境空气质量的重要因素。早在12年前，该省出台了机动车排气污染防治管理办法，但随着防治工作的不断深入，现行办法已不能适应实际防治工作的需要。

《辽宁省机动车污染防治条例》规定，各市政府应根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，合理控制本行政区域的机动车保有量。同时，市、县政府应在城乡规划、交通建设等方面体现机动车污染防治的要求，优先发展绿色交通，改善道路通行条件，鼓励公众选择对环境无污染的出行方式，控制机动车污染物排放总量。另外，各市政府可根据本行政区域大气环境质量状况和机动车污染物排放程度，划定禁止或者限制机动车行驶的区域、时段和车型，设置显著警示标志，向社会公告。

辽宁这部地方性法规还强调：如果机动车违反交通管制，进入污染防治限行区域，将由公安机关交通管理部门处200元罚款。机动车所有人或者使用人擅自拆除或者改装机动车污染物排放控制装置，造成装置失效的，将由环保部门责令限期改正，处5000元罚款。机动车经环保部门监督抽测达不到排放标准的，由环保部门责令限期维修、复检；逾期不复检的，处300元罚款；复检达不到排放标准的，撤销相应的环保检验合格标志。

从此条规定来看，辽宁省未来将有可能加入限行限购的行列中。目前包括北京、上海广州、贵阳等地已经开始实行机动车限行限购。石家庄、天津也将加入限购大潮。此前中汽协预计还有包括深圳、杭州、成都、重庆、青岛以及武汉等6个城市也都存在着实施限购的可能。