国家质检总局发布了今年前三季度国内汽车召回情况:2013年1月至9月,我国共实施汽车产品召回活动97次,涉及车辆269.4万辆,比去年同期分别增加了43次(同比增加79.6%)和134万辆(同比增加99.0%)。其中受质检总局缺陷调查影响召回114.6万辆,占全部召回数量的42.5%。
在全部召回活动中,国产合资品牌汽车召回24次,涉及车辆194.2万辆,占召回总数的72.1%;国产自主品牌汽车召回23次,涉及车辆34.9万辆,占召回总数的13.0%;进口品牌汽车召回50次,涉及车辆40.3万辆,占召回总数的14.9%。
按召回涉及汽车总成统计,因制动/车轮问题召回数量最多,召回24次共计68.7万辆,约占今年汽车产品召回总数量的25%;因发动机缺陷召回16次,共62.0万辆,约占召回总数量的23%,排第二;排在第三位的是转向/悬架问题,召回14次共计59.2万辆,约占22%;其它原因依次为动力传动系统缺陷(14次,42.0万辆,16%)、电子电器缺陷(22次,23.9万辆,9%)、车身部分缺陷(7次,13.5万辆,5%)。
同时,质检总局进一步加大缺陷信息收集分析力度。2013年前三季度,质检总局共收到汽车产品缺陷投诉13313例,比2012年同期(7790例)增加5523例,增长70.9%。对所有缺陷投诉信息,组织有关单位逐一进行技术分析,针对投诉信息中风险程度较高、涉及安全的问题,及时开展缺陷调查。
《缺陷汽车产品召回管理条例》已于2013年1月1日正式实施,为认真贯彻《条例》的相关要求,维护消费者合法权益,质检总局缺陷产品管理中心通过网站、电子邮件、电话等方式接受消费者关于汽车产品可能存在缺陷的投诉。
另外,质检总局提醒广大车主,如果您的车辆出现故障,建议您及时与车辆的售后服务单位取得联系,以便尽快检修消除故障。如果发现该故障可能涉及车辆安全问题,欢迎您同时向质检总局缺陷产品管理中心进行投诉,以便我们对故障信息进行收集分析,对可能存在安全隐患的故障现象及时开展缺陷调查。如果获知您的车辆需要召回,请尽快按照生产者的通知,配合生产者对车辆及时进行召回处置,以防止缺陷汽车产品对人身、财产安全造成损害。
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东风公司三名管理人员被查!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月20日报道——
10月20日,东风汽车集团纪委官方账号“廉洁东风”发布最新通报:
1、东风汽车股份有限公司山东东风凯马车辆有限公司原副总经理孙稳涉嫌严重违纪违法,目前正在接受东风汽车股份有限公司纪委和湖北省十堰市郧西县监委纪律审查和监察调查;
2、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部车辆工程技术部副部长郑镇伟涉嫌严重违纪违法,目前正在接受东风汽车有限公司(东风日产)纪委和湖北省十堰市张湾区监委纪律审查和监察调查;
3、东风商用车有限公司东风商用车技术中心电控开发部整车电气开发室主任工程师袁中富涉嫌严重违法,目前正在接受湖北省十堰市郧西县监委监察调查。
值得一提的是,就在一周前,10月13日,东风汽车集团纪委官方账号“廉洁东风”发布最新通报,武汉东风电动创越工贸有限公司原总经理孙臣涉嫌严重违纪违法,目前正在接受智新科技股份有限公司纪委纪律审查和湖北省武汉市汉南区监委监察调查;武汉东风电动创越工贸有限公司原运管部负责人李晖涉嫌严重违法,目前正在接受湖北省武汉市汉南区监委监察调查。
目前,针对央企的反腐还在继续。10月10日,据中央纪委国家监委官网消息,二十届中央第二轮巡视对象公布将对31家单位党委(党组)开展常规巡视,其中包括中国一汽、东风汽车集团。
相比于其它汽车集团,作为国企的东风汽车在反腐倡廉上雷厉风行。据不完全统计,截至2023年10月20日,东风公司共有15名高管被查,包括东风咨询有限公司党委书记、董事/总经理罗新文、东风汽车股份有限公司商品企划部副部长孙志刚、东风物流集团股份有限公司零部件物流事业部原副总经理吴贵东、东风英菲尼迪汽车有限公司原售后服务部部长董皓涉、东风物流集团股份有限公司整车物流事业部原副总经理张先成、东风本田汽车有限公司制造管理部设施管理2科科长卢闻……当然,这也从侧面反映出,东风公司相比于其它汽车集团内部腐败已经深入各个环节,仍然需要更加深入的审查调查。
“重点领域廉洁风险依然很大。新能源领域、采购领域、招投标领域等围标串标、内外勾结问题较为严重,一些领导干部通过代持‘干股’、充当‘影子股东’等方式进行利益输送、侵吞国有资产;一些领导干部甘于被‘围猎’,成为‘利益团伙’的‘代理人’‘代言人’。”东风公司党委常委、纪委书记、国家监委驻东风公司监察专员黄川说:“我们必须永远吹冲锋号,始终保持严的基调、严的措施、严的氛围不动摇,以零容忍态度反腐惩恶,决不姑息。”
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