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通用若收购特斯拉,穆斯克会卖吗?

来源:汽车行业关注 综合报道  评论()  2014-01-01 16:37:58

据美国媒体Leftlane 报道,芝加哥Praxis Trading机构分析师Yra Harris预测,2014年通用对特斯拉或将采取进一步措施。通用汽车公司一直以来密切关注特斯拉汽车公司动向。事实上,总部位于底特律的汽车制造商通用已经公开承认成立了特别工作小组,密切关注特斯拉这家电动汽车制造商新贵。

分析师:通用或于2014年收购特斯拉


Harris接受美国媒体CNBC采访时大胆预测,通用或将于明年收购特斯拉。Harris甚至称特斯拉为通用汽车的“完美契合”。


虽然消息未经证实,但Harris指出,此次收购或许对两家公司都有好处。通用将获得尖端插电式技术和一个正在壮大的品牌,而特斯拉则会受益于通用完备的零售及客服网络。


有传闻称苹果公司或有意收购特斯拉,不过至少从实际情况来看,通用汽车公司或许更适合收购总部位于加州的特斯拉公司。


目前看来通用收购特斯拉前景渺茫,但这将成为汽车产业近期最引人注目的联合之一。


穆斯克会把特斯拉卖给通用或福特吗?


特斯拉汽车公司(Tesla)今年表现非常出色,在该公司向成千上万名新客户推出了其获得多个奖项的Model S电动汽车的同时,其股价上涨了近360%。但或许这意味着现在正是把该公司卖给福特或通用等地位已经稳固的汽车制造公司的最佳时机。


这是对冲基金公司Praxis Trading合伙人亚拉·哈里斯(Yra Harris)本周在财经频道CNBC上提出的猜测,他预计明年特斯拉可能会出售给通用汽车。此举可能会让许多人感到意外,如果考虑到亿万富豪、特斯拉首席执行官(CEO)埃伦·穆斯克(Elon Musk)明星般的地位的话。但穆斯克以前早就做过这样的事情:他曾在2002年把贝宝(PayPal)卖给了电子海湾(eBay)。


2002年,贝宝是突然崛起的颠覆型企业。该公司在2002年2月份进行了首次公开募股(IPO)上市,其市值迅速上涨至12亿美元以上。当时,电子海湾正在试图推出自己的电子支付系统,但贝宝已经在市场上流行。为什么要“重复发明轮子(指浪费时间开发自己以为是原创但其实别人早已发明的东西)”呢?电子海湾以15亿美元的价格收购了贝宝,此后一直持续成功运营着。贝宝目前在电子海湾的营收总额中占据大约40%的份额。


穆斯克也从中获得了丰厚的利润。他在贝宝被收购时持有11%以上的股份,成为第一大股东。穆斯克从中获得了一大笔横财,这笔钱帮助他为自己接下来进行的几个创业活动——包括特斯拉、SpaceX(太空探索技术公司)和太阳能安装公司SolarCity——提供了资金。


为什么不再次这样做呢?比如,通用汽车将会有充足的理由来收购特斯拉。就像电子海湾当初艰难创造自己的电子支付系统那样,通用汽车现在正在开发自己的电动汽车。直接采用特斯拉获奖的平台将是一个更为便捷的途径。特斯拉也可能会喜欢一家全球性汽车制造公司具有的稳定的财务状况以及运营诀窍。该公司的Model S电动汽车在很大程度上受限于产能,而不是需求,而通用汽车可能会解决这个问题。


当然,穆斯克也会从中获利。他又是第一大股东,包括期权在内拥有特斯拉27%以上的股份。这部分股份在收购交易中可能价值50亿美元甚至更多。有了这样一笔横财,这位巡回创业者可以为SpaceX、他钟爱的Hyperloop超级高铁项目或其他新的风险投资项目提供资金,就像他用贝宝股份的钱去做的事情那样。现在的问题是,他是否有兴趣继续自己在汽车领域里的艰苦战斗,尤其是应付监管机构对Model S电动汽车起火进行调查这样的世俗琐事。


事实上,这种交易的最大障碍在于特斯拉极高的股价。特斯拉的营收仅是通用汽车营收总额的1%略多一些,但目前市值却大约是通用汽车的三分之一。该公司按照过去12个月营收计算的市值营收比(也即市销率)为11倍,相比之下,通用汽车为0.37倍,福特为0.41倍。鉴于这样的估值水平,对于任何一家考虑收购的市场领先企业而言,特斯拉可能都过于昂贵了。



(来源:福布斯中文网 )

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    直接跳过中期改款!第十一代索纳塔国内首发,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月26日
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    直接跳过中期改款!第十一代索纳塔国内首发

    更新时间: 11月26日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月20日报道——

    2023广州车展上,北京现代正式亮相第十一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均进行大幅变动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于2024年1月开启预售,2024年3月上市。

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    外观方面,第十一代索纳塔采用全新设计语言,整体造型更加年轻、科技。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,前格栅与前保险杠形成一体式设计效果,辨识度更高。前大灯组采用分体式设计,上方日行灯采用贯穿式LED光源,搭配下方大尺寸梯形进气口,前格栅和前保险杠整合成一体式设计。据了解。全新索纳塔将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择,后者在外观上主要针对细节进行黑化处理,让其看上去更具运动气息。

    车身侧面,全新索纳塔采用轿跑式车身,车顶从前排向后下压,车身轮廓与现款车型区别不大。车尾部分,现代汽车针对车尾进行重新设计,搭配全新造型的贯穿式尾灯组,保险杠也采用新造型风格,视觉层次感突出。此外,N Line版本车型采用双边共四出排气布局,更具运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。

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    内饰方面,全新索纳塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,配合全新样式的三辐式多功能方向,让该车看上去十分具有质感。同时,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。

    动力方面,根据申报信息,第十一代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩为253牛·米,匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱,发动机最大功率为240马力(176.5千瓦),峰值扭矩为353牛·米。

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    索纳塔是韩国现代汽车旗下一款中型车,与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型竞争,但在国内市场销量十分惨淡。据了解,目前国内在售车型为第十代索纳塔,于2020年7月上市,其不到三年时间便更新换代,有悖于传统汽车产品的节奏。早在2021年,国内媒体报道称,第十代索纳塔将不会有中期改款,而是计划在2023年直接进行换代,而其直接换代的原因则是市场销量不佳,现代汽车决定答复提前索纳塔的换代时间,以期解决问题。零售数据显示,2022年销量仅5138辆,而2023年1-10月为2587辆。

    现代汽车大幅提前索纳塔换代时间,此举是否能够扭转颓势,这也是未知数。作为全新换代车型,第十一代索纳塔的外观造型更加年轻运动,更符合当前消费者的审美,但1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择还是缺乏新意,而作为索纳塔的强劲对手,合资品牌中的雅阁、凯美瑞、帕萨特都已换代或者即将换代,索纳塔的生存空间将进一步被挤压。未来,索纳塔想要在国内市场求得好的成绩,并不容易。

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    直接跳过中期改款!第十一代索纳塔国内首发,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月26日
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    直接跳过中期改款!第十一代索纳塔国内首发

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    2023广州车展上,北京现代正式亮相第十一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均进行大幅变动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于2024年1月开启预售,2024年3月上市。

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    外观方面,第十一代索纳塔采用全新设计语言,整体造型更加年轻、科技。具体来看,新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅,前格栅与前保险杠形成一体式设计效果,辨识度更高。前大灯组采用分体式设计,上方日行灯采用贯穿式LED光源,搭配下方大尺寸梯形进气口,前格栅和前保险杠整合成一体式设计。据了解。全新索纳塔将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择,后者在外观上主要针对细节进行黑化处理,让其看上去更具运动气息。

    车身侧面,全新索纳塔采用轿跑式车身,车顶从前排向后下压,车身轮廓与现款车型区别不大。车尾部分,现代汽车针对车尾进行重新设计,搭配全新造型的贯穿式尾灯组,保险杠也采用新造型风格,视觉层次感突出。此外,N Line版本车型采用双边共四出排气布局,更具运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。

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    内饰方面,全新索纳塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计,配合全新样式的三辐式多功能方向,让该车看上去十分具有质感。同时,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,配备抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。

    动力方面,根据申报信息,第十一代索纳塔将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T发动机最大功率为170马力(125千瓦),峰值扭矩为253牛·米,匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱,发动机最大功率为240马力(176.5千瓦),峰值扭矩为353牛·米。

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    索纳塔是韩国现代汽车旗下一款中型车,与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等车型竞争,但在国内市场销量十分惨淡。据了解,目前国内在售车型为第十代索纳塔,于2020年7月上市,其不到三年时间便更新换代,有悖于传统汽车产品的节奏。早在2021年,国内媒体报道称,第十代索纳塔将不会有中期改款,而是计划在2023年直接进行换代,而其直接换代的原因则是市场销量不佳,现代汽车决定答复提前索纳塔的换代时间,以期解决问题。零售数据显示,2022年销量仅5138辆,而2023年1-10月为2587辆。

    现代汽车大幅提前索纳塔换代时间,此举是否能够扭转颓势,这也是未知数。作为全新换代车型,第十一代索纳塔的外观造型更加年轻运动,更符合当前消费者的审美,但1.5T发动机+7DCT双离合变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合选择还是缺乏新意,而作为索纳塔的强劲对手,合资品牌中的雅阁、凯美瑞、帕萨特都已换代或者即将换代,索纳塔的生存空间将进一步被挤压。未来,索纳塔想要在国内市场求得好的成绩,并不容易。

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