克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年8月25日起,召回部分2014年款进口大切诺基汽车,生产日期为2013年7月17日至2014年5月1日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及11013辆。
本次召回范围内车辆,由于车身控制模块软件问题,不能及时提示驾驶员车辆转向灯发生故障,不符合我国强制性标准要求,存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费升级系统软件,以消除隐患,库存车辆将在消除该隐患后再销售。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通知相关客户,并请他们与最近的特许服务中心取得联系,以安排相关的免费检查和更换。从2014年8月25日开始,消费者可以拨打克莱斯勒中国的免费客户400-6500-118,或联系当地经销商了解具体情况。用户也可登陆国家质检总局网站进出口商品检验栏目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(
www.dpac.gov.cn)了解更多信息。此外,用户也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键)反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
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理想汽车终端优惠超3万元!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月13日报道——
1月11月,理想汽车官方在微博宣布,“将对理想L系列车型进行配置的更新,2024款车型将在3月发布并开启交付。同时,春节将至,理想汽车推出2023款车型的优惠活动。”
据终端市场现有消息,目前理想L7/L8/L9全系均推出优惠活动,不同车型版本降价范围在3.3-3.8万元。此外,理想L7和L8的Max车型还免费赠送21英寸轮圈,如果不配置该轮圈,可以再降5000元。理想L9则全系赠送电动踏板,如果不配置,也可以再降5000元。
总的来说,目前2023款理想L系在春节前推出优惠活动,一方面是清库存行为,2024款L系将会在3月发布并交付,此举能够避免消费者存在信息差,购买2023款车型后存在不满行为。另一方面则是市场销售压力,理想汽车在2024年第一周销量被AITO问界反超,L系车型销量下滑明显,降价优惠则能够让市场重新关注理想汽车。遗憾的是,理想汽车并未公布具体优惠金额,不同版本车型有不同的优惠幅度,各城市地区之间的优惠幅度也大有不同。
针对此消息,理想汽车回应媒体称,此次降价是为了对2023款清库存,各地降幅不一致的问题是因为理想汽车的经营权下放到各省零售总,会根据市场情况调整具体的福利。
过去一年,是理想汽车风光无限的一年,其依靠产品更新以及品牌认知从问界手中夺回市场主导权,月销量最高突破5万,全年累计交付37.6万台新车,如愿成为新势力造车里的赢家,但“人红是非多”,理想汽车好过,那么就意味着“有人”难过,毕竟“蛋糕”就那么大,理想汽车分去一大半,肯定“有人”不满意,这个人就是问界。
问界是理想汽车最大的对手,这也是李想公开承认的事实,其曾公开表示“2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残,我们从没遇到过这么强的对手。”而在问界新M7发布上市后,其同样追着理想L8打,相比于理想L8的“沙发、彩电、大冰箱”,问界M7在此之余还拥有超强的智驾能力,华为鸿蒙的赋能成为新问界M7收割市场的一大利器,而且问界M7的市场定价要低于理想L8,这让理想汽车倍感压力。
华为加持的问界也让理想汽车感受到压力。凭借新款问界M7的热销,问界在2024年第一周以0.59万辆的销量力压理想汽车的0.43万辆,成为新势力品牌周销第一,而在2023年12月,理想汽车的周销量基本都在万辆以上。
据了解,问界M9于2023年12月发布,计划于2月底规模交付,大定已突破3万辆。此外,问界的M5改款、新车M8都已经在路上。此前有消息称,2024年问界的销量目标为60万辆。
原计划2023年12月发布的纯电旗舰MPV理想MEGA已推迟至今年3月1日,理想内部人士表示,这一方面是由于理想打算修改MEGA的座椅配置,另一方面是因为让问界M9先发布,MEGA可以参考定价,有后发优势。原计划于6月发布的理想L6也提前至4月,内部对L6的预期销量为每月2万台。其实,理想L6想要与问界M7抢夺市场,还是有些压力,但凭借理想汽车的口碑和极致家用的调性,大概率会有很大的声量,也会成为理想2024年提高销量的一大关键武器。
据悉,2024年理想汽车销量目标80万辆,这一销量水平直接超过了奥迪、奔驰2023年在中国市场的交付水平,不得不佩服理想汽车的雄心壮志,但2024不同于2023,理想汽车能否如愿,还要走一步看一步。
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