三年后即将改版现有车型更新计划，大众汽车公司透露其意图通过设置车型五年的生命周期，以更好地满足客户的需求。
与Auto Express谈起这些，大众美国营销和战略副总裁约尔格·索默表示，该计划是为缩短车型生命周期，将原来的七年一换改为五年作为一种方法来“更好地与顾客的购买习惯保持一致。”前三后年，改款将陆续推出，所以每一款车型市场不过刚刚两年，直到新一代的到来。
该报告没有说明是否将相同的规则将用在大众汽车集团内其他品牌上，但是奥迪、斯柯达、西亚特和家庭的其余部分将采用相同的生命周期，这是考虑到他们都有一些严重的生产成本部分没有降下来。
索默接着说，大众汽车将在未来四年内投资不低于七十亿欧元的新车型项目，并在美国新建设施。一个全新产品将成为CrossBlue概念车的量产版、一款七座SUV已经确认于2016年推出，并根据索默所说其将专供美国。然而，欧版车型很可能预留更多的预算，同时斯柯达SUV将于同一年推出。
更新时间： 11月27日
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几日前，有海外网友发文爆料，自己购买的特斯拉Cybertruck提车没几天就出现了生锈问题。针对这一问题，Cybertruck官方账号转载特斯拉工程总监&Cybertruck首席工程师Wes Morrill的回应做出说明。
Wes Morrill表示：不锈钢有活性，上面的游离铁会生锈，但这只是表面污染，可以轻松清除。与此同时，其还给出了解决方案，包括使用清洁剂进行去污。Wes Morrill指出，使用“Bar Keeper's Friend”效果很好；清洁剂品牌citrisurf77也能使沉积物松动，只需擦拭即可。而如果有比较明显的污垢都话，则可以使用蓝色防刮的清洁剂品牌Scotch Brite垫，这种不会在金属上留下任何痕迹。
此前一名海外网友发文称，自己购买的特斯拉Cybertruck提车没几天，车身淋雨后便出现了锈斑。从其晒出的图片可以看出，该车车身表面确实存在多处腐蚀斑点。这位网友表示，今年2月1日提了一辆特斯拉Cybertruck，当时洛杉矶是雨天，金属车身淋雨后已初步有腐蚀的情况，便把整个过程记录了下来，希望以此来保证自己的爱车能在保修期内得到处理，为此还预约了保修服务。期间，该网友还试图清洗车身外部，来确认这些斑点是锈蚀还是污垢。但特斯拉售后工作人员称，这种保修需走流程，且工作人员未带修复工具，并表示之前特斯拉未处理过此类修复工作。最终工作人员记录下该情况并称“下个月工具拿到后再来维修。”
但上述车主并不同意这种做法，其称自己驾驶这辆Cybertruck只行驶了381英里，从提完车到发现生锈才11天时间，且大部分时间都停在自己家门前，可能是因为寒冷天气、下雨冲刷，再加上阳光直射才形成的橙色锈斑。也有网友发现，Cybertruck的不锈钢车身没有透明涂层，对于受影响车主来说只能通过抛光手段清理。
Cybertruck是特斯拉旗下首款电动皮卡，于2019年11月22日在洛杉矶总部发布。官方曾表示，该车采用不锈钢车身，且不会进行任何涂装，车身玻璃可以抵抗时速70英里的棒球或4级冰雹的冲击。
作为特斯拉旗下首款电动皮卡，特斯拉Cybertruck在全球范围内颇受欢迎。早在2019年，该车亮相仅一周时间，官方便表示订单数超25万辆。但遗憾的是，直到去年底，该车才开始用消费者交付。
去年12月，Cybertruck在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价不含优惠的起售价为60990美元（折合人民币43.5万元）、79990美元（约合人民币57.1万元）、99900美元（约合人民币71.4万元），而最便宜的后轮驱动版要到2025年才能交付。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克认为，特斯拉有能力在一年交付约25万辆Cybertruck，不过在前不久的特斯拉财报中，官方披露美国得克萨斯州超级工厂Cybertruck皮卡年产能少于12.5万辆。当时特斯拉表示，考虑到Cybertruck的制造复杂性，其预计该车型产能爬坡期较其他车型更长。
今年1月28日，特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）亮相中国市场，包括北京、上海、深圳等8座城市同时亮相开启国内巡展，不过受限于产能、法规等因素，该车短时间内暂时无法引入中国市场，未来该车能否进入中国市场，目前仍是未知数。
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11月27日，上汽集团与大众集团双双官宣，上汽大众合资协议延长至2040年。今年正好是上汽大众成立的40周年。官网显示，上汽大众是一家中德合资车企 ，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，总部位于上海安亭
11月27日，吉利缤越 L正式上市，新车共推出星钻版、星耀版2款车型，售价分别为万元、万元。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰进行调整，动力方面继续搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱。作为参考
针对“比亚迪要求供应商降价10%”消息，11月27日午间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博紧急发文回应：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非
11月26日，在华为Mate品牌盛典上，华为常务董事、终端BG董事长余承东正式宣布，尊界S800首发亮相，新车预售价为100万-150万元，预计上市后将对标迈巴赫、劳斯莱斯。据了解，尊界S800定位大
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几日前，有海外网友发文爆料，自己购买的特斯拉Cybertruck提车没几天就出现了生锈问题。针对这一问题，Cybertruck官方账号转载特斯拉工程总监&Cybertruck首席工程师Wes Morrill的回应做出说明。
Wes Morrill表示：不锈钢有活性，上面的游离铁会生锈，但这只是表面污染，可以轻松清除。与此同时，其还给出了解决方案，包括使用清洁剂进行去污。Wes Morrill指出，使用“Bar Keeper's Friend”效果很好；清洁剂品牌citrisurf77也能使沉积物松动，只需擦拭即可。而如果有比较明显的污垢都话，则可以使用蓝色防刮的清洁剂品牌Scotch Brite垫，这种不会在金属上留下任何痕迹。
此前一名海外网友发文称，自己购买的特斯拉Cybertruck提车没几天，车身淋雨后便出现了锈斑。从其晒出的图片可以看出，该车车身表面确实存在多处腐蚀斑点。这位网友表示，今年2月1日提了一辆特斯拉Cybertruck，当时洛杉矶是雨天，金属车身淋雨后已初步有腐蚀的情况，便把整个过程记录了下来，希望以此来保证自己的爱车能在保修期内得到处理，为此还预约了保修服务。期间，该网友还试图清洗车身外部，来确认这些斑点是锈蚀还是污垢。但特斯拉售后工作人员称，这种保修需走流程，且工作人员未带修复工具，并表示之前特斯拉未处理过此类修复工作。最终工作人员记录下该情况并称“下个月工具拿到后再来维修。”
但上述车主并不同意这种做法，其称自己驾驶这辆Cybertruck只行驶了381英里，从提完车到发现生锈才11天时间，且大部分时间都停在自己家门前，可能是因为寒冷天气、下雨冲刷，再加上阳光直射才形成的橙色锈斑。也有网友发现，Cybertruck的不锈钢车身没有透明涂层，对于受影响车主来说只能通过抛光手段清理。
Cybertruck是特斯拉旗下首款电动皮卡，于2019年11月22日在洛杉矶总部发布。官方曾表示，该车采用不锈钢车身，且不会进行任何涂装，车身玻璃可以抵抗时速70英里的棒球或4级冰雹的冲击。
作为特斯拉旗下首款电动皮卡，特斯拉Cybertruck在全球范围内颇受欢迎。早在2019年，该车亮相仅一周时间，官方便表示订单数超25万辆。但遗憾的是，直到去年底，该车才开始用消费者交付。
去年12月，Cybertruck在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价不含优惠的起售价为60990美元（折合人民币43.5万元）、79990美元（约合人民币57.1万元）、99900美元（约合人民币71.4万元），而最便宜的后轮驱动版要到2025年才能交付。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克认为，特斯拉有能力在一年交付约25万辆Cybertruck，不过在前不久的特斯拉财报中，官方披露美国得克萨斯州超级工厂Cybertruck皮卡年产能少于12.5万辆。当时特斯拉表示，考虑到Cybertruck的制造复杂性，其预计该车型产能爬坡期较其他车型更长。
今年1月28日，特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）亮相中国市场，包括北京、上海、深圳等8座城市同时亮相开启国内巡展，不过受限于产能、法规等因素，该车短时间内暂时无法引入中国市场，未来该车能否进入中国市场，目前仍是未知数。
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特斯拉回应Cybertruck生锈！
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今年1月28日，特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）亮相中国市场，包括北京、上海、深圳等8座城市同时亮相开启国内巡展，不过受限于产能、法规等因素，该车短时间内暂时无法引入中国市场，未来该车能否进入中国市场，目前仍是未知数。
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