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奇瑞艾瑞泽3冠军版2014广州车展上发布 奇瑞艾瑞泽3价格

来源:汽车行业关注 易小斌  评论()  2014-11-20 14:11:08

2014广州车展终于在今天隆重开幕了,相比大家期待已久了吧!就让我们带屏幕前的你们走进车展,与车子零距离接触。第十二届广州车展的主题是“引领方向 驾驭未来”我们汽车中国团队在车展现场第一时间拍摄到了奇瑞艾瑞泽3,新车将于11月27日正式上市,先期将仅推出手动版车型,自动挡车型将于明年上市。本届广州车展上,奇瑞汽车带来了艾瑞泽3冠军版车型





奇瑞艾瑞泽3冠军版车型依托于奇瑞艾瑞泽3普通版车型打造,不过新车在外观上使用了更加年轻化的涂装设计,双五辐式轮圈也使用了红色的涂装。此外,新车在前进气格栅等多处都镶有“newbee”标识。新车长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm,轴距为2572mm。底盘方面,艾瑞泽3采用麦弗逊式前悬架和非独立扭力梁后悬架。







奇瑞艾瑞泽3冠军版车型的设计贴合了外观的色彩样式,黑色和红色的搭配十分富有激情。艾瑞泽3上市还会同时推出深色内饰版的车型,视觉上,深色内饰不仅质感更强烈,也为车内营造出了更加强烈的运动氛围,再次强调了该车运动风格的定位,配合动感的车身外形,更能迎合现代消费者对于运动型轿车的审美喜好,喜欢运动车型的年轻消费者又多了一个不错的选择。









奇瑞艾瑞泽3冠军版车型将搭载最大功率为109马力的1.5L自然吸气发动机,该发动机的最大功率为140牛·米。在传动系统上,这款车使用的是5速手动或4速自动变速箱。

为奇瑞汽车战略转型后诞生的新品牌,艾瑞泽树立了奇瑞全新造车理念的新标杆,但艾瑞泽品牌仅有艾瑞泽7一款车型支撑,分析认为,艾瑞泽3的上市,一定程度上解决了这一问题,是该品牌重要的销量支撑。

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    比亚迪汉/唐荣耀版降价上市!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月27日
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    比亚迪汉/唐荣耀版降价上市!

    更新时间: 11月27日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——

    2月28日,比亚迪汉、唐荣耀版正式上市。比亚迪汉共推出10款车型,售价区间为16.98-25.98万元,其中,汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元;汉DM-p战神版售价为25.98万元;汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。而唐DM-i荣耀版共推出4款车型,售价区间为17.98万-21.98万元。

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    汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,也是比亚迪旗下的走量车型,定位中大型车,于2020年7月上市,2022款汉EV于2022年4月上市,售价区间为26.98-32.98万元。作为参考,老款汉DM-i冠军版售价区间为18.98万元-24.98万元;汉EV冠军版售价20.98万元-29.98万元、汉DM-p战神版售价28.98万元。

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    此次推出的新款汉车型在外观和内饰方面并没有太大的变动,但对配置进行了提升,同时汉EV荣耀版车型也是比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot 100的车型。综合新车的定位和售价来看,全新汉家族上市后将与吉利银河E8、零跑C01等车型竞争。

    外观方面,汉DM-i荣耀版和汉DM-p战神版均采用“Dragon Face”设计理念。其中,汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色,并提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色选择;汉EV荣耀版采用EV Dragon Face前脸设计,前包围两侧带有黑色装饰件,配色上除了新增银釉白外观颜色外,还提供专属暮山紫外观颜色。

    内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink 100车机系统,中控屏采用2.5K屏幕,并配备D100(6纳米)芯片。此外,新车新增全新“藕韵灰”内饰颜色,视觉效果上豪华感十足。

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    动力方面,新车根据车型的不同提供多种动力选择,其中,汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机;200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机;汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。

    唐则是比亚迪旗下一款SUV车型,于2015年1月上市。作为参考,老款比亚迪唐DM-i冠军版售价区间为20.98万元-24.98万元、唐EV冠军版售价区间为24.98万元-29.98万元、唐DM-p冠军版/战神版售价区间为26.98万元-30.98万元。

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    此次推出的唐DM-i荣耀版外观设计继续延用唐DM-p冠军版设计风格,整体变化不大。新车除了对车辆配置进行升级外,新增了银釉白外观颜色和藕韵灰内饰颜色。综合新车定位和售价来看,领克08将是唐DM-i的强劲竞争对手。

    外观方面,新车延续Dragon Face设计语言,前脸与DM-p冠军版保持一致,搭配矩阵式格栅,但前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动效果。

    车身侧面,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,腰线凌厉,并新增银釉白车色车身,升级轮圈造型,令车辆看起来更为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾部分,新车采用贯穿式中国结LED尾灯,后包围两侧线条与前包围形成呼应,宽大的后包围护板进一步凸显出车辆的野性。

    内饰部分,新车新增全新藕韵灰配色,更显高雅。车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置全新DiLink 100车机系统,D100(6纳米)芯片,整体科技感不错。

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    动力方面,唐DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。续航方面提供综合工况121公里和200公里两种续航里程可选。

    综合来看,此次比亚迪推出的汉/唐车型在外观和内饰上并没有发生太大的变动,但重点在价格,尤其是“荣耀版”车型的推出,售价进一步下探,使得比亚迪在车市中更有竞争力。对于比亚迪汉唐荣耀版的推出,官方表示:“新车的到来不仅仅是对上一个时代经典的超越,更是加速了新能源颠覆合资燃油车的进程,打破合资与豪华壁垒,引领中国新能源发展进入新阶段。”此外,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也指出,比亚迪汉、唐荣耀版用有史以来最震撼的价格,正式实现“电比油低”,彻底颠覆合资燃油,终结油电之战。

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    实际上,自2月19日以来,比亚迪已先后推出了多款“荣耀版”车型,包括秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版/驱逐舰05荣耀版正式上市,官方售价下探至7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号,官方称其是比亚迪开年的“王炸”。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.98万元。

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    随着更多“荣耀版”车型的到来,比亚迪车型将价格下探到10万以内,进一步压缩A0级市场的价格空间。据了解,除上述车型外,后续比亚迪还将推出宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。消息人士称,宋PLUS DM-i起售价或将降至13万元左右,海豹DM-i起售价或将降至15万元左右。

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    标签搜索: 荣耀 售价 比亚 车型 新车 方面 外观 综合 冠军 功率 区间 扭矩 颜色 内饰 系统 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 本hi 奔驰GLC GLC200 维特拉 1.4T 手自一体 两驱 豪华版 鑫源T52S 速腾 1.6L 手自一体特别版 财运300 GA1021CT/H6B—16 豪华型 跨越者D5 东安1.6L 122马力 3.735米厢货 单排 后双轮 PLUS 舒适版 汽油 国Ⅵ 奔驰A级 插电混动(进口) 名爵3SW 野酷 1.4L MT豪华 启辰M50V 1.5L XE 手动 标准版 c200报价 和悦 1.5L 手动 商务 豪华型 佳宝V70 V70 1.0L 标准型(空调) 传祺GS4 PLUS 03款雅阁 力帆320 CVT 尊贵型 EX 经典瑞迈 2.8T 加长货厢两驱超豪华款 跨越者D5 厢式运输车N1 1.8L 排半后双轮 舒适版(5.435米长)SC5031XXYUDW64 汽油 国VI 日产D22皮卡 ZN6491DBG 豪华型 保时捷911 Carrera GTS Cabriolet 东风小康 大众polo 凯威 4.3L 玉柴 长轴 栏板式 雪佛兰 乐驰 奔腾NAT 索纳塔 2.0L hybrid HL豪华版 江淮T8 PRO 标双 2.0T 手动 两驱 锐智版 柴油 速达 标致5008 350THP 领先版 5座 和悦 1.5L 手动 商务 豪华型 佳宝V70 V70 1.0L 标准型(空调) 帕杰罗 V33 3.0L GLX 战旗怎么样 上汽大通MAXUS T70 2.0T 手动 两驱 长箱高底盘 进取版 柴油 瑞鹰 2.0L 手动 两驱 豪华型 新锐志图片 购车按揭计算 smart fortwo 1.0L 龙年特别版 幻速H3 1.5L 手动 豪华版 现代飞思veloster

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    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——

    2月28日,比亚迪汉、唐荣耀版正式上市。比亚迪汉共推出10款车型,售价区间为16.98-25.98万元,其中,汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元;汉DM-p战神版售价为25.98万元;汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。而唐DM-i荣耀版共推出4款车型,售价区间为17.98万-21.98万元。

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    汉是比亚迪旗下一款旗舰车型,也是比亚迪旗下的走量车型,定位中大型车,于2020年7月上市,2022款汉EV于2022年4月上市,售价区间为26.98-32.98万元。作为参考,老款汉DM-i冠军版售价区间为18.98万元-24.98万元;汉EV冠军版售价20.98万元-29.98万元、汉DM-p战神版售价28.98万元。

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    此次推出的新款汉车型在外观和内饰方面并没有太大的变动,但对配置进行了提升,同时汉EV荣耀版车型也是比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot 100的车型。综合新车的定位和售价来看,全新汉家族上市后将与吉利银河E8、零跑C01等车型竞争。

    外观方面,汉DM-i荣耀版和汉DM-p战神版均采用“Dragon Face”设计理念。其中,汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色,并提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色选择;汉EV荣耀版采用EV Dragon Face前脸设计,前包围两侧带有黑色装饰件,配色上除了新增银釉白外观颜色外,还提供专属暮山紫外观颜色。

    内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink 100车机系统,中控屏采用2.5K屏幕,并配备D100(6纳米)芯片。此外,新车新增全新“藕韵灰”内饰颜色,视觉效果上豪华感十足。

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    动力方面,新车根据车型的不同提供多种动力选择,其中,汉DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机;200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机;汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km,单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦,综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米,双电机版本系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,搭载磷酸铁锂电池组。

    唐则是比亚迪旗下一款SUV车型,于2015年1月上市。作为参考,老款比亚迪唐DM-i冠军版售价区间为20.98万元-24.98万元、唐EV冠军版售价区间为24.98万元-29.98万元、唐DM-p冠军版/战神版售价区间为26.98万元-30.98万元。

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    此次推出的唐DM-i荣耀版外观设计继续延用唐DM-p冠军版设计风格,整体变化不大。新车除了对车辆配置进行升级外,新增了银釉白外观颜色和藕韵灰内饰颜色。综合新车定位和售价来看,领克08将是唐DM-i的强劲竞争对手。

    外观方面,新车延续Dragon Face设计语言,前脸与DM-p冠军版保持一致,搭配矩阵式格栅,但前保险杠更大的镂空熏黑面积营造出更前卫运动效果。

    车身侧面,新车采用时下流行的悬浮式车顶设计,腰线凌厉,并新增银釉白车色车身,升级轮圈造型,令车辆看起来更为时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾部分,新车采用贯穿式中国结LED尾灯,后包围两侧线条与前包围形成呼应,宽大的后包围护板进一步凸显出车辆的野性。

    内饰部分,新车新增全新藕韵灰配色,更显高雅。车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,内置全新DiLink 100车机系统,D100(6纳米)芯片,整体科技感不错。

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    动力方面,唐DM-i荣耀版搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电混动系统,其中,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。续航方面提供综合工况121公里和200公里两种续航里程可选。

    综合来看,此次比亚迪推出的汉/唐车型在外观和内饰上并没有发生太大的变动,但重点在价格,尤其是“荣耀版”车型的推出,售价进一步下探,使得比亚迪在车市中更有竞争力。对于比亚迪汉唐荣耀版的推出,官方表示:“新车的到来不仅仅是对上一个时代经典的超越,更是加速了新能源颠覆合资燃油车的进程,打破合资与豪华壁垒,引领中国新能源发展进入新阶段。”此外,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也指出,比亚迪汉、唐荣耀版用有史以来最震撼的价格,正式实现“电比油低”,彻底颠覆合资燃油,终结油电之战。

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    实际上,自2月19日以来,比亚迪已先后推出了多款“荣耀版”车型,包括秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版/驱逐舰05荣耀版正式上市,官方售价下探至7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号,官方称其是比亚迪开年的“王炸”。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98-12.98万元。

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    随着更多“荣耀版”车型的到来,比亚迪车型将价格下探到10万以内,进一步压缩A0级市场的价格空间。据了解,除上述车型外,后续比亚迪还将推出宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。消息人士称,宋PLUS DM-i起售价或将降至13万元左右,海豹DM-i起售价或将降至15万元左右。

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