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高铁虽长!高铁虽快!安全胜于一切!谨记那年的动车追尾事故!时刻提醒着!为此我们首先应该向那些建造高铁铁路的千千万万人民致以崇高的敬意，没有你们的付出中国“京广高铁”也就没有世界第一长高铁的美誉，没有你们的汗水，今日的我们也就没有如此的方便轻松!
高铁为什么没有安全带?你知道吗?飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么高铁上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?高铁上没有安全带主要基于两个原因，一是，在发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。二是，现实原因，实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。
根据最新媒体报道，一项连接印度德里与南部城市金奈的高速铁路的建设计划，中国将提供可行性研究。印度铁道部的一位发言人说，这是印度改造老旧的铁路基础设施努力的一部分。
英国广播公司报道说，在不到10年的时间里，中国修建了世界上最长的国内高铁线路。现在，中国在积极地向世界推销输出它的高铁技术。亚洲国家中，马来西亚、泰国和缅甸等都是中国修建高铁的目标。
迄今，中国已经赢得了在沙特阿拉伯和土耳其修建高铁的合同。
印度铁道部发言人没有提供计划中的1750公里高铁的建设预估费用。但他证实，一个5人的印度官员小组将在本周在北京与中方签署由中方进行可行性研究的协议。
今年9月，中国国家主席习近平访问印度期间，中印双方签署了合作开发铁路的谅解备忘录。这是签署备忘录后中印之间第一个具体的铁路项目协议。
在我国汽车右行这个尽人皆知，但细心的朋友会发现，在乘坐火车时，一列列火车都是从我们的右边飞驰而过。在同一个家，汽车右行，为什么火车会左行?
有一个说法流传甚广：我国火车左行是由我国所处的地理位置决定的。因为地球是一个两极部位略扁的不规则的球体，并且自西向东转。我国地处北半球，当两列火车相遇时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。
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