斯巴鲁计划逐步淘汰六缸自然吸气发动机,公司将在未来为新产品研发小排量涡轮增压发动机和混动技术。现款3.6L水平对置六缸自然吸气发动机或将被逐步淘汰。
斯巴鲁工程师认为2.0T发动机足够驱动他们的全部产品,例如针对中国市场推出的斯巴鲁新一代傲虎2.0T版本。而现款3.6L水平对置六缸自然吸气发动机或将被逐步淘汰。外媒预计,斯巴鲁未来还将有可能研发其他小排量发动机,这其中还包括柴油发动机,并逐步发展混动技术。
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