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老牛一向值钱，这次也不例外。这台1971年出厂的兰博基尼Miura SVJ将在本月某个时候在美国亚利桑那州某处拍卖，预计将被卖到200-260万美元，你说值不值钱!
当然作为一台非常罕见的1971年出厂的兰博基尼Miura也是有爱车之人的旺盛需求才有了这样的天价市场，而1月15日它将被拍卖，看着这似红酒般越老越纯的红色老牛不禁感慨，兰博基尼的确号对了这50年间的汽车行业的脉!
兰博基尼Miura被许多人认为是有史以来最漂亮的汽车之一，然而要在这一台迷人的超级跑车后面加点什么的话，那就只能是更具吸引力的极罕见的SVJ型号了。该特殊规格得以诞生的原因是，兰博基尼的试车手鲍勃·华莱士希望把公路版的Miura SV放到合适的赛道上作为武器去对付法拉利和70年代的保时捷。
第一台SVJ规格的车型诞生于1970年的兰博基尼工厂里，并获得国际汽联许用的J字母后缀，以表明它足以满足资格在赛道上蹂躏对手。但是它并没有按计划进行生产，因为兰博基尼的创始人Ferruccio Lamborghini对于赛车比赛不感兴趣，所以他下令把该项目拿下。然而，已造出的那辆车实际上是保存在废料场，并出售给百万富翁Alfredo Belpone。兰博基尼的粉丝们听到这个故事，想采用同样的改装部件对他们的Miura SV进行升级，在这段时期内该车被认为有五台或七台成功进行了升级转换。
这款特殊的车型是1971年Miura SV原本刷的是一身白色的车漆，但在够的该车后的三年内车主把它升级为了Jota版本并重新刷了一身红色车漆。在上世纪80年代末，并有几个车主的车于2007年5月被改成了Jota版本，这是由前兰博基尼的员工证实消息。
车主是在2010年的RM拍卖会上拍得的该车，但是现在他又回到在亚利桑那州的拍卖组织手里接受拍卖，这次老牛有望在拍的200-260万美元的天价，时间是1月15日。
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