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国人在汽车这方面可谓受尽外国厂商的欺负，本身车价已经不低，再加上乱七八糟的税费，基本可以翻上一倍的价钱。更可气的是各种贸易商素质良莠不齐，如果碰见一家心黑的，买到的就不单是车，而是无尽的烦恼！1月22日，东莞的林小姐说她三个月前在车行买了一部保时捷，才开了三个月，第一次去保养的时候竟然发现，整个车底部全锈了，还有不少位置严重发霉。你觉得这车在海上加上在车行里放了几年了，还有不到一个月就要过年了，这是你怎么看?
虽然整个车身看起来非常新，但是才买了三个月的卡宴细看之下，已经发现在轮毂处已经开始有生锈的情况，再往里看，刹车碟更加是锈迹斑斑，用手一摸就会摸出不少铁锈，四个车轮基本上都是一样的情况，但是这只是这辆车底部问题最轻的了。
将该车升起来，再到车底看看。发现整个变速箱壳体已经完全霉变，上面附着了一层霉粉，用手一擦，就会有很多霉粉掉下来，还有前轴的半轴球笼也是像有5年高领，已经完全看不出原本应有的钢的颜色，而是完全被厚厚地铁锈覆盖，而车底其他的零件螺丝也都是不同程度的生锈和发霉。
林小姐将问题反映给车行，而车行让林小姐去到他们位于广州番禺的维修中心，没想到，这里的人却告诉林小姐，这样生锈发霉很正常。而且还态度敷衍，强调林小姐在无理取闹，并且对于林小姐提出的要求出具委托书或者退车的要求也一口回绝!而林小姐去到华工的权威检测中心检测之后，得知这车可能是拼装车。
据检测中心的工作人员说，保时捷进口到中国有三种途径：一种是大贸、一种是小三c、还有一种是军用，而她这辆车就属于小三c。说是小三c量比较少，可能经常会放很久。
随后记者拨通了保时捷客服热线，向客服反映该质量问题。据客服称，林小姐买的是走私车。还说没什么问题的，车行这边也有走私的卖啊，他们自己有途径去卖走私车，还能上牌。当问到林小姐是否能退车时，客服就说除非你提供了重大质量问题的证据，不然很难的。
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