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记得之前，广东一名人大代表亲自做过试验，证实在中国运输公司，不超载的话非但没赚还得倒贴！据广州日报日前的报道，清远市检察院已经正式对这9名枉法之徒批捕，目前该案已经一审判决！据涉案的一位经营超载超限车队的老板称，他先后交了十余万的保护费，随后清远市检察院公布了一条隐蔽的“以路自养”灰色权钱交易链。
昨天，清远市检察院官网上出现了一则信息，称一个相当隐蔽的“以路自养”灰色权钱交易链日前浮出水面。涉案的9名交通、交警部门执法人员，因为不法商人通风报信或对被查处的超限超载车辆降低处罚标准相继被检察机关立案侦查、批捕，目前都已被法院一审判决。
另据清远市检察院官网公开的资料，9名交通、交警部门执法人员为不法商人通风报信或对被查处的超限超载车辆降低处罚标准后，从不法者手中“领到工资”共42万余元，由负责在这个灰色利益链中充当掮客勾连执法人员徇私枉法的一名社会闲散人员“就仔”按月为他们支付费用。直到2013年被批捕前，被收买的执法人员在执法时经常充当“就仔”的“保护伞”，提前打电话或发短信为其通风报信，使超限超载车辆提前掌握执法部门查处违法车辆行动的时间地点，以便绕过执法点，逃避查处。
而掮客“就仔”通过这个灰色交易链条牟取暴利，从2009年至2013年上半年，“就仔”共收“看风费”近260万元。而涉案的执法人员就在综合执法、路面执法、超限超载认定、超限超载处罚等环节上做手脚，反正转到自己手里的才是真的。
而据清远市交通运输局综合行政执法局的调查统计，仅其中一名涉案的执法人员就曾帮助42辆超限车辆在2010年至2011年的两年间逃避罚款1183.6万元。一名长期经营超载超限车队的老板供认，先后向“就仔”交了十余万元的“保护费”，之后的几年时间里，他的车队超限超载车辆在清远路段通行了近千次，只被查处过3次。
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