十四品牌销售满意度排行 日韩系成最大赢家

都说“顾客就是上帝”，在汽车行业竞争日益激烈的今天，各大汽车品牌除了在产品上下功夫，销售、售后等环节也不容有失。一定有很多人好奇，国内这么多汽车品牌？究竟哪些品牌在服务质量更得“上帝们”的欢心。在我们所统计的十四家汽车品牌中，因销售满意度高于行业平均值上榜。网通社对比2014年的调查数据发现，这些上榜的品牌中有12家品牌销售满意度较2014年有了大幅提升。

北京现代再次强势登顶。前三甲的位置并无变化，去年与北京现在并列第一的东风雪铁龙今年排在第二，东风日产依旧排在第三位。相比前三甲雷打不动，后面的竞争要激烈的多，一汽马自达(微博)从去年的第八位上升了4个名次排在第四。其他品牌与去年的变化基本在两个名次以内。值得注意的是，相比2014年今年有三个新品牌的销售满意度成功上升至行业平均值以上，分别为大众、Jeep、MINI 。

日、韩车企成最大赢家

日韩车企的消费者满意度相对较高。北京现代较从2014年的772分上升了40分跨入800俱乐部，位居榜首。同时，它也是入榜的十四家车企中唯一超800分的车企。同为韩系品牌的东风悦达起亚(微博) 也表现不俗，以744分排在第五，不过相比2014年的成绩有所下降，也是少数分数出现下降的品牌之一。

日系品牌在国内的销售满意度也相对较高，有两家品牌上榜。东风日产依旧排名第三，不过2015年的销售满意率有所提升。一汽马自达今年上升非常明显，一举从去年的第八名上升到第四名，分值也较去年大幅上涨了31分。

相比日韩品牌，欧系品牌销售满意率整体偏低，东风雪铁龙在欧系品牌中表现最佳以799分排在第二，虽然较2014年有了不小提升，但第一名的宝座还是被北京现代摘得。上海大众今年排名下滑了3位，也是所有品牌中销售满意度下滑最多的品牌。东风标致和斯柯达排名也相对靠后，分别排在第7和11位。此外大众中国和MINI今年也成功上位，销售满意率达到行业平均值以上。如果单从上榜车企数量来看，欧系品牌是最大赢家，6家品牌进榜占了总数的近一半。

自主品牌的销售满意度近几年有了很大提升，此份榜单中一汽轿车和奇瑞赫然在目，分别排在第九和第十位，总分相比2014年也有了提升。

大众中国、Jeep和MINI是新进入榜单的三个品牌，2014年他们的销售满意度低于行业平均水平。近两成的消费者在2015年购车时选择金融贷款，在调查中他们的满意度比非贷款购车人群平均高出54分。此外，网上购车体验和车辆保险服务对销售满意度也有提升作用。车企大佬们如果想提升消费者销售环节的满意度，在这些方面得多下些功夫了。（网通社 2015年7月1日 北京报道）

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