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近期，北京的一些网络媒体精英，比如在做职业选择时又有了一个新考虑——长城汽车。
在人们眼中，长城汽车一直是不事声张，同时又“闷声发大财”的企业。特别是在近两年，长城汽车不太愿意“发声”，长城汽车股份有限公司董事长魏建军和总裁王凤英露面的频率越来越低，接受媒体专访的形式更是屈指可数。
但这似乎不妨碍它的媒体传播和品牌打造，因为长城正在大范围招募和吸纳网络与媒体精英。来自人民网、新华网、搜狐、汽车之家、易车网、雅虎等多家媒体或网站的专业记者、编辑等，正源源不断地归入魏建军麾下。
自2014年北京车展开始，长城汽车就着力打造一支由传媒业精英组成的“多国纵队”。那么，不妨让我们大胆猜测一下，一直具有前瞻意识的魏建军，此刻正在憋什么大招？
猜测一：产业、产品、技术 长城自己做媒体？
从长城汽车目前招揽的媒体人才来看，可谓“业务多样、不拘一格”，其中有从事汽车产业报道、车型产品评测、网站技术和运维、专业视频拍摄等。但大家都有一个特点，具有一定专业业务的汽车媒体人。
从哈弗品牌官方网站（http://www.haval.com.cn/）的整体布局和内容延展来看，在一定程度上验证了多位汽车媒体精英加盟后的新成果。栏目设置涵盖了资讯、评测、视频、展会、赛事、社区、商城、万事通等，可谓丰富多彩，颇有门户网站的“框架”。
对比来看，官网做得如此细致、内容策划如此用心的汽车企业，长城汽车确实领先一步。再次，我们不妨大胆猜测：魏老板又做了一次尝试和创新，企业 可以成为二次信息的加工和优化平台，它既可以制造鲜活的话题，也可以颇为专业和严谨地分析产品。当其他车企更多地将网页“外包”给第三方时，长城选择了 “自己动手实打实地做”，而这与魏老板的风格一脉相承。
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