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有媒体报道，因为早前有网络传言一则消息，“莲花汽车关门大吉了”，有媒体实地调查证实，其工厂去年4月就已停产，经销商也大量退网。
目前，莲花汽车的官网已关闭、客服处于停滞状态、厂家的公关部也联系不到人。面对这种状况，广大车主不禁要问：今后的维修保养该找谁？
“我们售后还一直在运营，莲花车主可以过来进行维修保养。”日前，记者联系上了我市的莲花轿车4S店总经理庞先生，他向记者证实了莲花汽车全面停产的消息，而且已经有1年的时间了，“厂家停产后还拖欠了我们一大笔车款，所以我们还没有完全退网，公司早就开卖平行进口车了，但莲花的售后服务这块还一直在运营。”
据庞先生介绍，目前重庆的莲花轿车保有量有1000多台，由于厂家停产后配件也没供应了，部分易损件处于缺货状态。从其他媒体的报道来看，零部件短缺在各地都是普遍现象。
首先，关于莲花汽车是停产还是破产，庞先生回应记者采访时透露，莲花汽车并未倒闭破产，老生产基地是停了，但新能源汽车基地今日复产了。据他获得的信息，莲花汽车复产后只生产电动汽车，不再生产以前的老车型。
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