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有媒体报道，作为业外资本对电动汽车高涨热情下催生的又一投资成果，在2015年6月26日，由媒体集团跨界投资的国内首家电动汽车超市——联合电动汽车超市（卓展店）在北京卓展购物中心正式开业。这也是汽车超市这种销售模式在电动车上的首次实验。
首家联合电动汽车超市由联合电动和卓展集团合作推出。该超市在售的电动车囊括北京在售的所有电动汽车品牌和产品，提供的服务包括信息咨询、车辆选购、保险、上牌等一站式服务。
随着国内汽车消费进入微增长，4S店模式面临的挑战也越来越严峻，汽车超市是近两年来业界热议的汽车营销转型方向之一，而新能源车被认为是最适合的试验田。
联合电动董事长王林指出，“与传统4S店不同，它既方便了消费者在短时间内对北京在售目录内电动汽车有了一个全面的了解和比较，又把汽车这种耐用消费品带到了商场和购物中心这样的生活空间，以一种全新的生活方式理念推广电动汽车。”
至于与4S店相比所缺失的售后部分，王林表示，联合电动已经与生产厂家签订售后协议，所售电动车的售后都由厂家负责，消费者直接到相对应的品牌4S店维修即可。
据悉，联合电动计划开设电动汽车超市40家，第二家门店将设在北京东部的龙湖天街。
伴随着电动汽车超市的亮相，致力于整条电动车产业链的新品牌——联合电动也宣布正式进入电动车市场。
联合电动是由互动新能量（北京）电动科技发展有限公司打造的一个电动汽车跨界运营平台。而互动新能量（北京）电动科技发展有限公司由北青传媒集团和法制晚报共同投资，旗下业务囊括电动汽车销售、电动汽车分时租赁、充电桩智能化管理和运营、电动汽车媒体平台等领域。
王林表示，联合电动的电动汽车分时租赁业务也将快速推向市场，首期投入500辆新能源汽车。在发布会上，联合电动还同普天新能源有限公司签署了战略合作协议，双方将联合建设和运营充电桩业务。预计在未来两三年内共同建成3000个充电桩。
普天新能源总经理刘峰表示，普天负责充电桩的建设，联合电动负责场地协调，在运营上双方将联合经营，共享利润。
通过相关渠道了解到，联合电动已经在今年获得第一轮约3亿元的风投。王林透露，第二轮风投也将在今年年内进入。前两轮风投资金主要用于分时租赁业务的投资，以 及电商、网站以及APP的开发。他同时表示，跨领域进入电动车行业确实风险很大，但未来针对电动车市场推广的政策扶持力度将不断扩大，投资者对这一行业普 遍看好。
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