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不久前有外媒报道，目前上汽集团销量继续领跑，上半年销量为286.1万辆，较排名第二的东风汽车高出100万余辆。上半年，东风汽车累计销售汽车184.06万辆，同比销量下降。其中东风汽车销售乘用车160.33万辆、商用车23.73万辆。在整体销量同比下滑的背后，是东风自主品牌乘用车的逆势增长。今年上半年，东风自主品牌汽车销量为62.27万辆，其中乘用车销售39.08万辆，同比增长7.27%。
当前排名第三的长安汽车，上半年交出了销量增长11%的佳绩。上半年，长安汽车累计销售汽车146.57万辆，同比增长11.02%。其中，中国品牌销量同比增长14%，共计84.32万辆。但不容忽视的是，第二季度以来，长安汽车的产销量增速总体呈现逐级放缓态势。其中，长安汽车5月产量首次出现负增长，6月产量虽然微弱反弹，但销量增速则进一步下滑。长安福特成为长安汽车销量增长主力，长安铃木成了拖后腿者。今年上半年，长安铃木销量为6.6726万辆，同比下降约27.43%。长安铃木销量下滑严重，主要归于长安铃木车型过于单一。目前，长安铃木仅有6款车系，且以小型车为主。由于小型车市场并不景气，且长安铃木旗下品牌的车型陈旧、更新慢，因此消费对长安铃木车型较为冷淡。
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