平行车行竞相开张 内部竞争变得激烈

有媒体报道，就近半年以来，东莞开了数十家平行车行，这些车行大都以卖豪华车为主，展厅装修得相当豪华，一些平行车行展厅面积高达3000平方米。大多数平行 车行销售点都集中在市区繁华路段。有平行车行负责人表示，他们车行的车型比正规4S店有10%~15%左右的价格优惠。有4S店负责人回应，从销售数据来看，平行车行的车 型没有25%以上的优惠幅度，是威胁不到4S店的。

现状：平行车行越开越多

据了解，目前东莞大大小小的平行车行约有25家，销售点基本集中在南城、寮步，目前面积最大的是刚开张的目标平行车行，据说是由港资企业投资， 规模比较大。“我们的店将集销售、售后、维修于一体，总面积超过了3000平方米，还有客户休息室。”目标平行车行的负责人李宏科表示。

早在今年开年时，就有数家专卖美规车、中东车的豪华平行车行在南城开业，而且展厅都装修得相当豪华奢侈，“我们主要销售路虎、保时捷这些品牌的美规车，展厅自然要高端。”一家平行车行的负责人董女士表示。上月初，莞太路一家名车馆新开业，也是主要卖平行车。

优点：平行车行具有价格优势

一家平行车行的负责人李宏科表示，他们店里所销售的美规车、中东车，比4S店要优惠10%~15%，个别特殊的车型优惠更大。“比如说一辆宝马X6，我们中东版销售价不到70万元，但是在正规4S店里，一辆X6最优惠也得80多万元。”

也有名车馆的负责人表示，美规车是进口车，在某些配置上与4S店里所销售的车型有区别，价格上相差十万元至二十万元正是美规车的优点。但是如果 说正规的4S店里的车型大幅度优惠，那么相差的价格就不会很大。“不过，我们也承认自己有一个缺点，那就是车型往往要比4S店的车型要老一些，毕竟是进口 的，中转的时间长。所以，消费者对于这类型的美规车或是中东车都会有一定顾虑。”据董女士表示。

“打个比方说，4S店里卖100万的车，他们只优惠10万元，而同样的车型，我们则优惠20万元，这对于消费者来说是很有吸引力的。”李宏科表示。

缺点：平行车行只销售不维修

虽然说平行车行有着价格上的优点，但是缺点也是存在的，那就是这些平行车行基本上只做销售。“我们也只是卖车，没有维修点，维修点也是和其他维修厂合作的，这是消费者不太敢买这些车的原因之一。”有平行车行的负责人表示。

“我们店虽然说是刚开张，但是已经在打造自己的售后维修车间，目前，我们销售出去的车辆是和其他维修点合作，但等维修车间建设好后，所有在我们车行里购买的车均享受销售、维修、售后一条龙服务。”李宏科表示。

据了解，现在平行车行里所销售的车型，大多数是保三大件，比如说发动机、变速箱、底盘，这是平行车行承诺保修的。“在三包政策下，我们没有优势，所以，还是会有消费者会顾虑这个问题。至于这些车型一旦在生产国发生召回，也不在召回范围内。”有名车馆的负责人表示。

观点：利润真的可观吗？

在竞争激烈的汽车行业里，东莞一下子开了这么多的平行车行，究竟其利润真的很可观吗？是否市场的潜力很大呢？对此，汽车专业人士宋华彬就表示， 现在这些平行车行根本上威胁不到4S店的生存，因为他们的优惠幅度并不是很大，正常来说，一辆平行车起码有要25%以上的优惠幅度才能威胁到4S店。

业内人士分析，越来越多人加入到进口车这一块，使得内部竞争变得激烈，官方正式进口的汽车售价也越来越低，平行进口车目前并没有多大优势。

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