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汽车营销分析7月28日讯- 今天，我们发现了质检总局关于一汽-大众新速腾后轴缺陷报告的最新消息，证明质检总局的确曾经在7月15日发布了《关于一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的调查报告》，然后这份报告在发布一个多小时后又被悄悄删除掉。
质检总局关于速腾后轴缺陷的调查报告(已删除)
7月17日，我们曾经发布了一篇文章《寻找消失的文件56510.HTML 质检总局新速腾后轴纵臂断裂问题报告成谜》，文章中详细描述了这次调查报告神秘消失的过程，并预测国家质检总局和一汽-大众不会作出辟谣和回应。现在看来，我们的预测正确了。质检总局不会以官方的方式首先辟谣，因为他们发布过了，只是出于一些原因删除了，所以他们不会去干指责别人传谣的事，因为，他们不知道在那一个小时里面有多少人以多少种方式记录了他们曾经做过的事情。作为当事人，一汽-大众更加不会去辟谣。
今天，我们发现国家质检总局曾经发布《关于一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的调查报告》的铁证，质检总局删除了专题和文章，百密一疏，却忘记了删除服务器上网页所引用的图片。我们截取了一部分这个报告的图片，如下所示：
【构成缺陷】
从这些国家质检总局缺陷产品管理中心网站残存的图片可知，质检总局曾经制作过有关新速腾缺陷调查报告，报告结论也对一汽大众不利，由于某种外界不得而知的原因，质检总局在发布后又很快的删除了这份报告，对于此间的种种，我们并不做深入的猜测，但我们认为，质检总局在对新速腾缺陷报告已成文的情况下，应尽早的向外界发布。
同时，我们不禁要问国家质检总局：
为什么发布了报告又悄悄删除呢？
为什么已经调查出一汽-大众新速腾存在设计缺陷却不问责一汽-大众呢？
为什么明知新速腾存在安全隐患却不顾56万车主的安危，装作什么都不知道呢？
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