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汽车营销分析9月11日讯- 今天，2015年度第三批C-NCAP评价车型结果正式发布。这也是《C-NCAP管理规则（2015年版）》新规则实施以来的第一期碰撞结果发布。评价结果显示，在本次共7个车型的碰撞试验中，来自上汽名爵的锐腾表现最佳，以55.9分最高分获得五星安全评价，而双龙汽车的新爱腾仅获40.3分，为三星车型。具体碰撞结果为：
最终评价结果显示：
上海汽车的名爵锐腾1.5TGI TST豪华版测试分数最高为55.9分，达到C-NCAP五星级标准；
一汽马自达牌阿特兹 2.0L蓝天豪华版得到55.1分，也为C-NCAP五星级标准；
长城汽车的哈弗H8 2.0T两驱豪华型得到54.4分，同样达到C-NCAP五星级星级标准；
广汽三菱帕杰罗劲3.0L旗舰版测试分数为53.7分，为C-NCAP四星级星级标准；
郑州日产风度MX6 两驱梦想版测试分数为50.2分，也为C-NCAP四星级星级标准；
宝马218i领先型测试分数为50分，也同样为C-NCAP四星级星级标准；
而双龙新爱腾两驱自动精英版测试分数最低，为40.3分，仅达到C-NCAP三星级标准。
C-NCAP管理中心表示，本批评价的7个车型中上汽名爵为企业自愿申请车型，而其余全部车辆均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买，购车费用支出共计411.843万元。
与2012年版规则相比，2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严，并且修改了星级划分标准，特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置，因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分，新规则总分由62分变为61分，获得高星级评价的难度明显增加。另外，为了更客观体现评价车型的代表性，新版在管理程序中，对自愿申请评价车型的选择，由原来申请方指定配置更改为该车型市场销量最大的车型。
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